移动餐饮，不是新话题。
世界公认的具有图标标志的移动餐车于1872年诞生在美国。移动餐饮，也不是舶来品。
19世纪初期，就有了移动餐饮的雏形。很多消费者和行业人士认为，移动餐饮是小众业态，非主流的商业形式只能是“小打小闹”。然而事实并非如此，在欧美，很多餐饮就是靠我们认知里的这种小打小闹的“路边摊”模式，大获成功。
生意的本质是
移动餐饮车供应商
移动餐饮，不是新话题。
世界公认的具有图标标志的移动餐车于1872年诞生在美国。移动餐饮，也不是舶来品。
19世纪初期，就有了移动餐饮的雏形。很多消费者和行业人士认为，移动餐饮是小众业态，非主流的商业形式只能是“小打小闹”。然而事实并非如此，在欧美，很多餐饮就是靠我们认知里的这种小打小闹的“路边摊”模式，大获成功。
生意的本质是流量。流量为王时代，传统餐饮“堂食+外卖”火力全开，但是随着经营成本提高、线量成本触及天花板，即便是餐饮也力不从心。2018年，国内车研发与生产企业达客汽车提出了“定制化移动餐车 重塑餐饮业生态格局”的新构想，全新商业模式以“线下市场流量”为核心，以“定制化移动餐车”为载体，以“移动式思维+新零售”为营销模式扭转餐饮业及相关行业困境。
移动餐车作为餐饮厨房的流动模式而存在，这意味着，从车型、底盘、内置、设备、功能、餐具都需要严格定制，确保食物品相、口味和店铺一致。达客汽车作为国内特种车辆研发与生产企业，在摒弃传统移动餐车弊病的基础上，以标准为生产要求，将移动餐车由传统的改装车转变为车生产级别，更环保、更多能、更安全。半成品简单加工即可出餐，契合简餐的特点与要求。
在我国，移动餐车
对于这样一台餐车的问世，很多人都持有质疑的态度，抛出的问题也是形形色色。不管吗？成本这么高谁买？餐车就不占道经营吗......这些问题仍旧是基于传统移动餐车的诟病而提出。岂知？这辆餐车正是针对这些问题而研发设计。
传统餐车之所以一直走“”路线，归结点众所周知，卫生条件差、食材来源不明、占道经营、油烟污染、外观形象差影响市容......而达客汽车研发设计的这款餐车，面向餐饮，厨房做后盾，从源头上保障舌尖上的安全。
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