柴油发电机运行时容易发生的问题以及相关的介绍：
1、燃油系统有空气或水（排除的方法：检查并排除【更换燃油】）；
2、空气滤清器阻塞（排除的方法：定期更换三滤）；
3、润滑油过多，或润滑油牌号不对（排除的方法：检查润滑油油位或更换润滑油和滤清器，确保使用正确类型的润滑油）；
4、柴油发电机进气温度过高（排除的方法：进气温度不
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柴油发电机运行时容易发生的问题以及相关的介绍：
1、燃油系统有空气或水（排除的方法：检查并排除【更换燃油】）；
2、空气滤清器阻塞（排除的方法：定期更换三滤）；
3、润滑油过多，或润滑油牌号不对（排除的方法：检查润滑油油位或更换润滑油和滤清器，确保使用正确类型的润滑油）；
4、柴油发电机进气温度过高（排除的方法：进气温度不应高于40℃）；
5、排气管阻塞【或背压过高】（排除的方法：减少背压，使发动机排气通畅）；
6、喷油泵系统故障（排除的方法：请授权人员检修）；
7、气门间隙不正确（排除的方法：检查并调整气门间隙）；
8、冷却风扇受损（排除的方法：检查并修复，必要时更换）；
柴油发电机功率不足有哪些原因
近一些老客户电话询问，为什么发电机组时间用长了达不到额定标准的功率，所带负载量降低
总结了以下功率不足的解决方案：
一：燃油压力低。查明油箱中有无燃油。检查油箱到输油泵之间供油管路有无泄漏或凹瘪的弯曲处检查有无空气进入燃油系统，燃油控制阀是否卡信，粘住或失效。检查燃油压力。1：柴油机喷油时间过早或过迟：气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声或者低沉不清晰的敲击声，此时应调整喷油提前角。发动机全负荷运转时，燃油输油泵出口压力应为415kPa.如燃油压力上述压力，应更换燃油滤清器滤芯。油压仍低时，则需检查燃油输油泵。
二：气门间隙不对。调整气门间隙。
三：燃油差。排放油箱内燃油，更换燃油滤芯。给油箱中加入燃油。
四：功率调定太低。按发动机上的技术规格调整发动机功率。
五：涡轮增压器积炭。检查涡轮增压器，必要时修理。
六：检查进气歧管压力。检查空气滤清器有元堵塞。
七：空气滤清器阻塞。
柴油发电机组厂家提醒广大用户：柴油机过热，环境温度过高：机油和冷却水温度很高，排温也大大增高检修冷却器和散热器，清除水垢；检查有关管路是否径过小。如环境温度过高应改善通风，临时加强冷却措施。
如何做到柴油发电机组更省油
总结了一些柴油发电机组用起来更加省油的方法，现与大家分享：
1、保证机器不漏油 柴油机输油管常因接头面不平，垫片变形或损坏面存在漏洞现象。我们在工作中就要时常观察机器并发现这些问题，做及时处理，处理的办法：是将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，正油管接头。机组更换润滑油周期的频率，根据不同润滑油的和燃油含硫量以及发电机组消耗润滑油的不同而不同，每运行800小时，要换油水分离器和燃油滤清器，检查涡轮增压器是否泄漏，检查进气管道有无泄漏，检查并清洗燃油管道。增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。
2、保持供油角 常用设备的技术人员会知道如供油角偏移，会造成供油时间过晚，耗油大增，这点也是我们需要注意的。
3、提高柴油机冷却水的温度 水温提高能使柴油较完整的燃烧，机油粘度会小，能减少运动阻力，能达到省油效果。
4、油料使用前需进行净化处理 正常情况下武汉发电机的故障有一半以上出自供油系统。所以在检查时需要注意油料的质量问题，处理的方法：是买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的杂质，如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。
5、改变“大马拉小车” 适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的。
6、调整喷油器的喷油压力 柴油发电机在使用时，使喷油压力达到标准(220 kg/cm2),充分燃烧，这样就可保证油量的使用性得到大化。
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