泵送机构是混凝土泵车核-心工作机构,其主要技数参数有:理论泵送量和理论泵送压力,此外,易损件的使用寿命、系统的维护性以及自动化智-能化程序也是评价泵送机构性能的重要指标。
(1)目前,混凝土泵车的理论泵送量一般为100~120m3/h,并配置大口径的输送缸(直径230mm或220mm)。正确的选购泵车方法,减少了磨损,而且降-低了运营成本。
(2)混凝土输送泵具有高
中联泵车配件生产厂

泵送机构是混凝土泵车核-心工作机构,其主要技数参数有:理论泵送量和理论泵送压力,此外,易损件的使用寿命、系统的维护性以及自动化智-能化程序也是评价泵送机构性能的重要指标。
(1)目前,混凝土泵车的理论泵送量一般为100~120m3/h,并配置大口径的输送缸(直径230mm或220mm)。正确的选购泵车方法,减少了磨损,而且降-低了运营成本。
(2)混凝土输送泵具有高压小排量和低压大排量2种泵送方式,因此高低压切换是混凝土泵车重要的操作方式之一。
(3)泵车配件易损件包括眼镜板、切割环、输送管、混凝土活塞等。目前,眼镜板、切割环的使用寿命已达到20000m3左右,输送管的使用寿命达到10000 m3左右。
(4)泵送机构的维护性,主要体现在易损件的易换上。对于混凝土活塞,现在先-进的泵车采用自动退混凝土活塞技数。
要注意提高混凝土泵车操作人员的素质,这是搞好混凝土泵车管理工作的关键。培养员工的安全意识,采取灵活多样的培训方式定期进行员工培训,提供进修学习的机会,鼓励相关工作部门的相互交流,以此降低事故发生的频率。5 加强混凝土泵车使用和维护管理工作在混凝土泵车维护管理中,严格周检制度和润滑制度。采用看、听、摸、嗅等方法对混凝土泵车进行细致的日常检查,、定质、定量、定时、定期对混凝土泵车进行润滑保养和卫生清扫,努力做到沟见底、轴见光、设备见本色;加大培训力度,提高混凝土泵车维护保养意识。
目前,对于一般按施工方的用料骨径和施工速度选择混凝土泵选型,就是所谓按量吃放,而对于超高层建筑的泵送施工一般采用高压泵送或一泵到顶来实现。
接力泵送就是通过一台混凝土泵将混凝土输送到事先放置于一定高度的另一台混凝土泵料斗内,然后通过第二台输送泵将混凝土送到目的地;该方案经济、比较可靠;相对而言,对泵的要求也不太高,与此同时,该工程完成后,这些泵能够经济地使用于其他一般工程;缺点是施工较繁琐;第二泵的固定地要做特殊处理,同时要考虑楼板的承载能力能否满足要求。该泵送方法在早期混凝土泵送机械发展初期使用很多,随着混凝土泵送机械及相关技术的日益成熟,该方案逐步被一泵到顶方案所替代;
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