用途：体育用品配重 如哑铃 杠铃、桥梁、钢箱梁配重、船体 大型机械配重压重建筑 材料 工程：如机场跑道、桥梁道路、港口、码头、泄洪洞、炼钢厂、海底光缆等。 高密度配重混凝土和骨料堆积作桥梁钢箱梁配重，其优点是造价低廉。在桥梁工程中需要压载、重，高密度配重混凝土或用骨料堆积密度作压载、配重比用金属骨料作压载、配重的经济造价能节约成本约30%-50%甚至更多。以高密
黑覆膜砂生产工艺
用途：体育用品配重 如哑铃 杠铃、桥梁、钢箱梁配重、船体 大型机械配重压重建筑 材料 工程：如机场跑道、桥梁道路、港口、码头、泄洪洞、炼钢厂、海底光缆等。 高密度配重混凝土和骨料堆积作桥梁钢箱梁配重，其优点是造价低廉。在桥梁工程中需要压载、重，高密度配重混凝土或用骨料堆积密度作压载、配重比用金属骨料作压载、配重的经济造价能节约成本约30%-50%甚至更多。以高密度铁砂作为骨料，再以合理粒径级配，可制成形状各异的混凝土构件，其密度能达到3-5.5t/m3。
配重铁砂（学名也叫配重砂，压重砂，填充砂，承重砂），原材料是钢厂出来的钢碴，钢削，通过球磨机粉碎研磨后，在经过磁选机的筛选就能形成不同密度的配重铁砂。1.高密度配重铁砂：密度：6.8-7.2T/m3堆重：4.8-5.2T/m3颗粒规格：0.2mm-3mm2.低密度配重铁砂：密度：6.2-6.5T/m3堆重：4.2-4.5/m3颗粒规格：0.2-5mm检测配重铁砂标准;（排水法检测铁砂密度）根据物理原理：密度：(P)=质量M/体积V配重铁砂用途：用于叉车配重.船舶配重.起重机配重.吊车配重. 桥梁钢箱梁配重，机体压重，机械压重，体育器材填充压重，电站大坝混凝土预混，码头地基填充，码头浮船配重，还可以作为重型混凝土及高炉耐火材料的添加剂。
铁砂可以用大小颗粒混合使用
配重型的铁砂可以用来制造各种芯的原材料，铁砂，型砂粘结剂和其他的辅料，以及由他们配置成的型砂，芯砂，涂料等，统称为造型材料，下面我们一起来了解一下，铁砂大小颗粒的混合使用，跟着小编一起来了解一下吧。
1.一般金属磨料密度在4.2-7.6之间，这里的密度不是指一立方米能装4.2-7.6吨铁砂，指的是铁砂在真空下的密度，很多人容易把转盘轴承弄错。其实铁砂一个立方只能装2.5-4.5吨铁砂，因为填装的时候，铁砂粒之间不可避免有空隙，这就是为什么一个立方不能装那么多铁砂的原因。堆积密度跟材料的含量，大小都有关系，一般大颗粒的堆积密度要比小颗粒的大，混合使用堆积密度大于单一材料堆积密度。要达到重量，可采用大小颗粒混合使用。
2.铁砂由铁丸经热处理后破碎而成，硬度高、棱角锋利、其破碎后形成的尖锐的边缘，使其具有高速喷刻蚀和刮削特性，特别用对刻蚀和刮削要求较高的金属表面处理，也常用于室外喷砂作业的表面处理工程。
3.铁砂主要用在大型重工企业做配重使用、近年来做健身器材的越来越多、铁砂的使用面也越来越广，发动机缸体勿论是铸铁还是铸铝，都是外部加工方法所无法代替的，如果用外部加工方法加工一个缸体，可能需一台汽车的价格。
其次是再利用性，地球的资源已经使用了50%以上，今后再利用加重要性将日益增大，由于循环再利用过程，金属基质被污染是再利用的问题，而铁法与塑性加工法比较由于对不纯物的容许量大，今后对铁法将有更高的评价。
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