停车场道闸进出共道是如何运作的？
大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，读卡角度60度。
车辆进出时，卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数，避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。
感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。
红绿灯为独立感应线圈，一般为
道闸安装
停车场道闸进出共道是如何运作的？
大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，读卡角度60度。
车辆进出时，卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数，避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。
感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。
红绿灯为独立感应线圈，一般为一个红绿灯2个线圈，按照感应顺序确定进出方向，可跟控制软件结合，可单独使用。
道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落，或读卡和线圈感应同时有效时起落。
浅谈市面上停车场收费系统常用的几款智能道闸
停车场车牌识别系统现已广泛运用于停车场、小区、商场、医院等车辆通道出入口，智能道闸在停车场收费系统中是不可缺少的存在，且起到了重要的作用。智能直杆道闸：直杆与道闸箱体组成，颜色可选，整体外形美观大方。道闸的升降速度在在1秒、1.5秒、2秒、3秒、4秒之间可选，可以匹配不同长度的闸杆。该款道闸采用交流变频，电机功率大，升降速度游刃有余，在升降过程中不会出现闸杆抖动现象。直杆道闸，稳定，是众多停车场的选择。
停车场系统车过道闸不落杆，怎么办？
故障现象：带图像对比功能，但进入停车场监控界面看不到像。 可能原因：
①视频卡安装不正确（如驱动程序安装不正确）；
②摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确；
③停车场软件参数设置不正确（如出入口先择了不摄像）。
故障现象：在出、入口读卡机上读卡，传输到电脑的卡号有时候正确（可以开闸），有时候不能开闸。
可能原因：
①线路遇到强烈干扰（如将通讯线与交流电源线共管敷设）；
②线路过长，超出有效通讯距离（200M），信号严重衰渐；
③读卡机控制主板接地端（信号地）与交流电源地（电源地）短路，造成通讯干扰。
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