润滑油的复合添加剂配方都是经过精心配比的,这样才能够达到各项性能的平衡。如果自己添加某些组分,会导致润滑油某种特性的提升,但相对而言,也会带来其他特性的劣化。比如,添加一些大分子粘稠的物质,能够辅助填补发动机的缝隙,使某些老旧漏油的发动机不再漏油,但同样也会使机油流动性急剧下降,导致机油温度升高,从而使油泥积碳增多和磨损加剧,这样到底有利有弊也就很难说了。
有些润滑油添加
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润滑油的复合添加剂配方都是经过精心配比的,这样才能够达到各项性能的平衡。如果自己添加某些组分,会导致润滑油某种特性的提升,但相对而言,也会带来其他特性的劣化。比如,添加一些大分子粘稠的物质,能够辅助填补发动机的缝隙,使某些老旧漏油的发动机不再漏油,但同样也会使机油流动性急剧下降,导致机油温度升高,从而使油泥积碳增多和磨损加剧,这样到底有利有弊也就很难说了。
有些润滑油添加剂号称可以延迟保养,其实是杯水车薪,并不能真正解决问题。因为机油的劣化是一个前期非常缓慢但后期非常迅速的过程,从0到50%可能需要10000公里,但从50%到可能只需要3000公里。当一旦机油劣化之后,靠添加额外的添加剂妄图挽回局面,只是杯水车薪而已。而且,机油的劣化往往意味着基础油的重要组分也已经在运转过程中被消耗了,机油粘度越来越偏离初始值,单纯的添加额外添加剂不可能抑制基础油的衰败,而粘度的巨大偏离会导致各种其他问题。
润滑油基础油的几点使用误解,就润滑基础油本身而言的话,是可以分为三大类的,分别是矿物基础油、合成基础油以及植物油基础油这三个类别,因此我们在使用润滑油基础油的时候,特别是在选择的时候,有很多方面需要重点考虑,这些都是不可避免的,预防在日常使用中造成各种不良,150N韩国双龙基础油产品的特性及应用,由于基础油占据整个润滑油在总量上的八成,很多人都知道润滑油在质量上,主要还是取决于基础油的主要质量,而质量较高的基础油必须具备很高的精制程度,其中含有的水分、残炭和机械的杂质等,都可以测定并反映出基础油的优劣
合成的润滑油不仅在自燃点上比较高,其闪点也是非常高的,如果是在相同的温度条件下,比较不容易发生燃烧的情况,所以使用也会更加的安全可靠,但是对于我们的韩国双龙基础油而言,它的化性能以及它的粘温性能,还有就是它的高低温性能来讲都是会有所提高的,其实原基油可以作为润滑油和基础油,其中一二三类属于矿物油,而四五类的则是合成油,所以总共可以分为五大类别,实际上比较常见的只有合成油和矿物油两种。
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