在讨论“耐高温热熔胶能耐多少度”这个问题的之前，我们需要先对热熔胶的熔点和耐高温做一个简单的说明。熔点，也就是热熔胶在用于产品复合是熔化的温度；耐高温其实指的是产品完成复合以后，在一个恒温的高温环境中对产品性能进行全方面测试，并且能够确保产品性能稳定的一个温度值。耐高温与复合温度是两个不同的概念，可不要混淆了。
耐高温热熔胶能耐的高温没有上限，当然这里
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在讨论“耐高温热熔胶能耐多少度”这个问题的之前，我们需要先对热熔胶的熔点和耐高温做一个简单的说明。熔点，也就是热熔胶在用于产品复合是熔化的温度；耐高温其实指的是产品完成复合以后，在一个恒温的高温环境中对产品性能进行全方面测试，并且能够确保产品性能稳定的一个温度值。耐高温与复合温度是两个不同的概念，可不要混淆了。
耐高温热熔胶能耐的高温没有上限，当然这里所说的“没有上限”仅仅是理论而已。在实际生产复合中，由于受到热熔胶的生产技术、复合设备、环境等各方面因素的影响，耐高温的上限其实还是存在的。从现有的热熔胶产品库中找一款耐高温性能好的热熔胶，那可能就非HY-W5120这款型号的热熔胶网膜莫属了，200度以上高温测试产品性能完好，并且已经在汽车内饰行业得以大量应用。
汽车线束固定，汽车内部有大量的导线，这么多的线束无我们家庭装修一样用线管来固定，用热熔胶固定是一个省时又高效的方法，而且热熔胶有一定的弹性，不会的行驶颠簸中脱落，需要维修的时候又很容易拆卸。主要使用胶棒和APAO类型的热熔胶。汽车地毯和地板隔热垫、行李箱内扣等，这是汽车使用热熔胶的地方。热熔胶的类型有胶块、胶粒和胶棒。种类有压敏胶、EVA胶粒、胶棒和APAO。要求开放时间长，便于大件组装贴合，耐热好，气味少。
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