能德附着力处理剂在汽车配件的喷漆工艺中发挥着重要的底涂作用，同时也可以被称之为底涂剂。能够以及稳定的解决汽车喷漆及胶粘工艺中遇到的附着力导致的表面处理缺陷。因此除了能解决附着力问题之外，其同时需具有合理的理化性能以及良好的施工性能。
能德附着力处理剂的应用在汽车的零配件包含汽车内饰件的表面处理工艺中，主要适用喷漆和胶粘两种工艺流程。通过解决底材与油漆或者底材与
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能德附着力处理剂在汽车配件的喷漆工艺中发挥着重要的底涂作用，同时也可以被称之为底涂剂。能够以及稳定的解决汽车喷漆及胶粘工艺中遇到的附着力导致的表面处理缺陷。因此除了能解决附着力问题之外，其同时需具有合理的理化性能以及良好的施工性能。
能德附着力处理剂的应用在汽车的零配件包含汽车内饰件的表面处理工艺中，主要适用喷漆和胶粘两种工艺流程。通过解决底材与油漆或者底材与胶粘之间的附着力问题，使得涂层或者胶水能够与底材很好的结合，在汽车外部配件以及内部装饰件的表面处理工艺中使用广泛。
油漆与底材之间的附着力主要是通过漆膜与材质表面物理和化学等作用力结合在一起的牢靠度，附着力的重要性就在这里，因为附着力的好坏决定了油漆涂装之后的质量效果，因此，附着力是油漆的重要指标，漆膜与底材的附着力差，会引起涂层脱落、掉漆等问题，无法发挥油漆的功能。能德附着力处理剂的附着力理论符合现在在主流的几个理论：分子间作用力、机械咬合、扩散理论以及化学键等。随着所需要处理的材质的不同，其工作的原理也相对来说具有差异化。一般分类重要通过材质的不同来分，比如尼龙附着力处理剂、PP附着力处理剂、金属附着力处理剂、TR90附着力处理剂以及镀层附着力处理剂等等。
塑料通过喷涂获得性能的基础就是涂层能够牢固的附着于材质表面，也是说需要具备优异的层间附着力。一般影响涂层附着力的因素除了喷涂前的表面清洁处理不当，残留有油污或是其他污渍、底面漆不配套、材质表面太光滑、涂层烘烤过度等原因之外，塑料种类繁多，具有结晶性大、极性小、润湿性差以及表面光滑等也是影响涂装效果的重要因素。随着塑料加工和改性技术的进步及应用领域的发展，塑料表面性能的需求不断提高，塑料涂装前处理变得越来越重要。
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