螺纹密封
螺纹密封一般有两种形式，一种是螺纹联接垫片密封，一种是螺纹加填充济密封，二者皆用于小直径螺纹连接的密封场合。
螺纹联接垫片密封的密封件是垫片，而螺纹只起提供压紧力的作用。密封的效果除了垫片的本身性能外。密封面的粗糙度以及与螺纹孔的相对几何位置精度对密封效果影响也很大。于由密封垫片在拧紧螺纹时不仅承受压紧力，还承受扭矩，使垫片产生变形甚至损坏，因此，当垫片为非金属时，一般只
100dl70-20*3机械密封
螺纹密封
螺纹密封一般有两种形式，一种是螺纹联接垫片密封，一种是螺纹加填充济密封，二者皆用于小直径螺纹连接的密封场合。
螺纹联接垫片密封的密封件是垫片，而螺纹只起提供压紧力的作用。密封的效果除了垫片的本身性能外。密封面的粗糙度以及与螺纹孔的相对几何位置精度对密封效果影响也很大。于由密封垫片在拧紧螺纹时不仅承受压紧力，还承受扭矩，使垫片产生变形甚至损坏，因此，当垫片为非金属时，一般只适用于压力不高的场合，如果垫片为金属则适用压力可达30Mpa以上。
毡圈密封
毛毡圈安装在轴承盖的梯形槽中，毛毡受梯形槽的侧面的压力而压紧在轴上，从而起到密封作用。其伸缩行性好,保暖性好，具有保湿性和弹性。
在一级、二级齿轮减速器中，常用毡圈油封。在输入轴和输出轴的轴承端盖中，与轴“接触”的正中位置，有截面是梯形的环槽，毡圈置于其中，起到防尘、防止润滑油泄露的作用。
油封密封
油封密封也就是润滑油的密封。它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等。
集装式机械密封的装配方法
(1) 压盖与波纹管的组装： 压盖与波纹管用6--12个螺栓联接，之间有垫片防止介质泄漏。
(2) 硬环定位： 首先将固定圈固定在轴套定位沉孔上，然后将压盖、波纹管组件放入，使其与固定圈靠上，放上硬环、楔形圈及旋转座环，确定旋转座环的位置后，稍紧旋环紧定螺钉，旋环与硬环用螺钉联接，取出固定环、压盖、波纹管组件。
(3) 端面找正： 旋转座环和硬环连接在轴套上时，必须保持端面的垂直度。一般保证端面跳动小于0.05mm，在装配平台上，拧紧旋转座环上的紧 定螺钉后，用百分表一边找正，一边拧紧连接旋转座环与硬环间的螺钉，来保证端面的垂直度。
(4) 压缩量的调整： 集装式波纹管机械密封的压缩量体现在定位块的厚度。但有些特殊用户要不同的压缩量。
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