1、螺纹保护套厂家选择的钢丝螺套长度应根据螺钉的抗拉强度与机体材料抗剪强度相平衡的原则选取。
2、钢丝螺套厂家给出推荐的螺纹保护套的公称长度。符合钢丝螺套厂家规定的螺纹连接，即使拉断螺钉，钢丝螺套也不会从机体中拉出。
3、钢丝螺套厂家给出的钢丝螺套的公称长度是在假定钢丝螺套与旋入的螺钉螺纹完全啮合的条件下，按公式计算的
镀银螺套生产厂家
1、螺纹保护套厂家选择的钢丝螺套长度应根据螺钉的抗拉强度与机体材料抗剪强度相平衡的原则选取。
2、钢丝螺套厂家给出推荐的螺纹保护套的公称长度。符合钢丝螺套厂家规定的螺纹连接，即使拉断螺钉，钢丝螺套也不会从机体中拉出。
3、钢丝螺套厂家给出的钢丝螺套的公称长度是在假定钢丝螺套与旋入的螺钉螺纹完全啮合的条件下，按公式计算的。
4、按GB／T 24425．5加工的钢丝螺套用内螺纹，并用相应的螺纹塞规进行检查。
5、钢丝螺套安装到位后应用去柄工具冲掉并取出安装柄，然后用螺纹塞规检查钢丝螺套的内螺纹。
6、如螺纹保护套安装不当或不合格时，钢丝螺套厂家应将其退出，退出的钢丝螺套不应再用。
丝套还可以作为修复手段，在出现螺纹加工错误或内螺纹脱扣、乱牙时，使其有效地修复到原状。各项性能大大优于原来攻丝形成的螺纹。另外，利用丝套进行公英制转换，非常方便，。
由于丝套有许多优良特性，强度高、损、抗冲击、抗震、柔性和弹性，一些对丝套应用有了很大的发展。例如，英国罗·罗公司生产的斯贝发动机，在改型的MK202机中每一个螺孔全部装进了丝套，用来保护壳体螺孔。符合钢丝螺套厂家规定的螺纹连接，即使拉断螺钉，钢丝螺套也不会从机体中拉出。在航空工业中，铝、镁合金材料使用较为普遍，过去为加强铝、镁合金壳体螺孔采用带有内外螺纹的衬套装入机匣壳体中，衬套与机匣采用的过盈量，使衬套与机匣的装配较为困难，采用丝套不仅解决了精密螺纹加工和装配的难题，而且结构也变得轻巧，性能也更加优越。
丝套在螺纹连接中有下述优点：
●丝套依其自身的弹力牢固的固定在壳体螺孔中，不需采取其他固定措施。
●操作简单、安装方便、经济。
●丝套由一根精密的不锈菱形钢丝绕成，内外螺纹之间无位移度、垂直度等位置偏差，提高螺孔位置精度。
●体积小、重量轻、结构紧凑。
●保护螺孔、反复多次装拆螺纹，不被损坏，效果好。
●在螺纹连接中能改善载荷沿螺纹长度方向的分布状态，从而改善了螺栓的应力分布，并能抗冲击、抗震，提高螺纹连接的疲劳强度，在原有的基础上，可提高抗拉强度80%以上。
●丝套表面光滑，摩擦系数小。
●生产，节省原材料，适于化集中生产。
●修复螺孔，简单方便，不需该变任何其他结构，看不出修理痕迹。
●能提高接合面的密封度。
●可野外操作，不需动力。
●同一规格，使用丝套后粗细牙可转换。
●简化结构、简化工艺、减少零件品种等作用。
（作者： 来源：）
