武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性颠覆。
通过对停车信息进行采集和对数据进行实时同步更新,搭建一个统一管理的平台,为交通发展效力。可以说：智慧停车既优化了停车管理这一环节,同时又降低了停车的时间以及成本,是未来停车行业的发展趋势。
无感支付管理系统
武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性颠覆。
通过对停车信息进行采集和对数据进行实时同步更新,搭建一个统一管理的平台,为交通发展效力。可以说：智慧停车既优化了停车管理这一环节,同时又降低了停车的时间以及成本,是未来停车行业的发展趋势。
车牌识别系统可以让原本需要人工操作的程序精简，车辆一旦驶入，道闸自动抬杆、降杆，同时记录下该车牌的号码，为后续收费和统计提供便利。
智能化的改变可以让原本需要4个甚至更多的人员精简为1个，所有的数据在电脑和后台显示，扣费也可以在手机端实现，车主在出入的时候更加方便快捷。在统一管理的同时也能大大提高客户满意度。
前述RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站就是运用这种RFID技术。智能找车位北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或停车。北京“停车难”的核心是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能仅60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。
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