DS系列射流风机 用途:铁路、高速公路、隧道轴流式(消防)通风。 规格: 风机直径:Φ400~1600mm, 出口风速:24~38m/s 轴向推力:300~1600N 采用技术工艺所研制开发的新产品,其外壳由美国进口机床旋压翻边成形,叶轮段内壁经金加工,既保证机壳的同轴度和强度,又保证叶片径向间隙,表面涂装处理,外形美观及防腐性能优良。内置鼠笼全封闭式射流通风机配套电机,并设法兰安装盘,电机绝缘等级为H级,防腐等级为IP55。其风量大小可以通过改变叶片数和叶片角度来满足要求。当前另一种新的方法在国内亦已闻世,即在隧道风机上加设反世速喘振环,用以防止叶片端部产生涡流现象,使隧道风机在所有工作条件下均能稳定工作。对于噪声要求高场合,可增加消声器来减少其噪声。 遂道式通风机分单向射流风机SDS和双向射流风机SDS(R)二种通风形式,SDS(R)型遂道射流风机有电子式和机械式二种切换方式,可在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。 该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应水利大坝工程、公路、铁路、地铁等隧道的实际使用。 淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。(4)由步骤(2)、步骤(3)计算的动压和静压,计算出风机全压P=Pd+Pst=650Pa。通用机械风机行业协会会员,市级文明单位,省级重合同守信用企业,省高新技术企业,“星火”单位,具有完善的质量管理体系,是淄博风机的企业,生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。本公司技术力量雄厚,制造设备精良,测试手段完善。
隧道风机有多种称呼,较早叫着隧道式轴流风机,后来发展为隧道射流风机,和斜流风机、多级轴流风机(对旋式射流风机)、轴流式压缩机等一样,都属于轴流风机衍生而来;基于冲击传动的原理,高速气流将能量传给地铁隧道内的空气,推动地铁隧道内的空气一起向前流动。隧道风机从使用上来区分为:施工隧道风机,以DSF型对旋式轴流风机为代表,再细分为变频式隧道风机、三级调速式隧道风机、四级对旋式隧道风机等等,主要用于单向通风,目前DSF型NQ13/2x132KW的隧道风机,在无斜井的情况下,配置直径1.5米的风袋比较远的输送距离达到4000米;而隧道建好之后,为了保持隧道内需要有良好的空气、且预防如有发生火灾需要排放浓烟时,而使用的以双向射流型为主的SDS型隧道风机,该风机要求在30秒内切换旋转方向,并保持若出现有火灾等紧急情况时,需要维持2小时的工作时间。为减小对环境噪音的污染,风机的进出口端须配置消声器,同时可将风机的噪声控制在80dB以内。 主要用于铁路、公路、电站、地铁、大坝等的涵洞、隧道施工或通风,以及其它可适用的场合。 淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。本公司技术力量雄厚,制造设备精良,测试手段完善。欢迎前来咨询!
隧道射流风机出现磨损是什么原因? 隧道风机勒材的性或者耐冲蚀性正比于定然任务条件下部门分量的磨粒冲锋陷阵资料名义形成的靶材分量或者容积丧失。隧道风机叶轮磨损,实践上是一种喷砂型的液体粒子对于靶材表而的冲蚀。液体粒子冲锋陷阵到靶材表而上,正常都会形成靶材的冲蚀毁坏。 隧道风机任务时,含尘气旋中尘粒与气体分两相活动,气体从隧道风机出口向入口中活动时偏偏转90度,因为尘粒存正