江山市郑氏砖业有限公司主要生产销售【夹砖机】【半自动码垛夹砖机组】自动夹砖机厂家
郑氏砖业与您分享长期以来，新型建材行业，也就是说装车。运输包括施工现场的卸车码垛都是由砖厂负责。这样，成品砖出窑后装卸作业就包括：装车→储存场地卸车→码放→装车→工地卸车→工地码放等6个环节，按年产6000万产量计算的话，6个环节将投入多大的人力成本呢？而且遇到一些特殊季节，如农忙季
自动夹砖机厂家
江山市郑氏砖业有限公司主要生产销售【夹砖机】【半自动码垛夹砖机组】自动夹砖机厂家
郑氏砖业与您分享长期以来，新型建材行业，也就是说装车。运输包括施工现场的卸车码垛都是由砖厂负责。这样，成品砖出窑后装卸作业就包括：装车→储存场地卸车→码放→装车→工地卸车→工地码放等6个环节，按年产6000万产量计算的话，6个环节将投入多大的人力成本呢？而且遇到一些特殊季节，如农忙季节或炎热的夏季常常会因人员短缺导致严重的怠工。鉴于此，有的厂家只能将这一切无奈地摊入生产成本，也有一些厂家痛下决心从引进一些的装卸设备机械手等，但效果并不理想。因为国外设备针对发达“砖”是一个高附加值的产品，而且前制砖行业的现状显然与发达是有差距的，因此引进的设备在新的行业环境下却不起来，犯上了“水土不服”的毛病。因此大多数企业只能无奈地用原始的装卸方式费力地配合着的生产装备，艰难地前行。
郑氏砖业与您分享 夹砖机、抱砖机之工程机械保养
忌黄油乱用乱涂
(1)汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
(2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。自动夹砖机厂家
忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。
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