近日由新加坡胜科海事建造的半潜式起重船（SSCV）“Sleipnir”号完成海试并顺利交付。“Sleipnir”号是首艘使用LNG动力的半潜式起重船，也是一艘由压力低温容器板销售价、海洋平台板倾力打造的的起重船，“Sleipnir”号已经成功完成了海试和起重机负载实验。Sleipnir”号动态定位系统的性能已超过规范要求。该系统能保证在运行中固定在一定的位置。这艘由压力低温容器
低温容器板销售价
近日由新加坡胜科海事建造的半潜式起重船（SSCV）“Sleipnir”号完成海试并顺利交付。“Sleipnir”号是首艘使用LNG动力的半潜式起重船，也是一艘由压力低温容器板销售价、海洋平台板倾力打造的的起重船，“Sleipnir”号已经成功完成了海试和起重机负载实验。Sleipnir”号动态定位系统的性能已超过规范要求。该系统能保证在运行中固定在一定的位置。这艘由压力低温容器板销售价、海洋平台板、造船板生产出的SSCV也将很快首航，前往西班牙南部，为其在地中海的安装项目做准备。
容器板是钢板中的一大类--容器板，具有特殊的成分与性能。主要用于做压力容器使用，针对用途，温度，耐腐的不同，所应该选用的容器板材质，也不尽相同。
容器板是钢板中的一大类--容器板具有特殊的成分与性能
热处理:热轧，控轧，正火，正火+回火，回火+淬火(调质)如:Q345R，16MnDR,14Cr1MoR，15CrMoR，09MnNiDR，12Cr2Mo1R，Q345R(HIC),07MnCrMoVR,13CrMo44,13MnNiMo54以上为牌号，国外的牌号也有许多。如:SA516Gr60，SA516Gr65，SA516Gr70,P355GH,P265GH等等。
正火的主要应用范围有:①用于低碳钢，正火后硬度略高于退火，韧性也较好，可作为切削加工的预处理。②用于中碳钢，可代替调质处理作为后热处理，也可作为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。③用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等，可以消降或抑制网状碳化物的形成，从而得到球化退火所需的良好组织。④用于铸钢件，可以细化铸态组织，改善切削加工性能。
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