压铸模具组成部分的作用如下：直浇道 联通压室或至横浇道，包括浇口套和分流锥等。浇注系统 合金液进入型腔的通道，包括内浇道、横浇道及直浇道等。型腔 在镶块上形成，形成压铸件的几何形状。抽芯机构 完成活动型芯的抽出及插入动作，包括滑道、滑
块、油缸、斜杠等。排溢系统 排出气体及存储冷金属残渣等。温度控制系统 控制压铸模具的温度，包括冷却水管和加热油管等。
一些
汽车压铸模具
压铸模具组成部分的作用如下：直浇道 联通压室或至横浇道，包括浇口套和分流锥等。浇注系统 合金液进入型腔的通道，包括内浇道、横浇道及直浇道等。型腔 在镶块上形成，形成压铸件的几何形状。抽芯机构 完成活动型芯的抽出及插入动作，包括滑道、滑
块、油缸、斜杠等。排溢系统 排出气体及存储冷金属残渣等。温度控制系统 控制压铸模具的温度，包括冷却水管和加热油管等。
一些零部件结构上非常复杂，需要在模具上做一些相应的结构才能实现批量压铸生产，例如零部件上有多种角度的螺纹孔，要保证加工后的产量，必须在模具的相应位置制作型芯，抽芯机构按驱动方式可分为机械式和液压式两种。机械式抽芯主要通过开合模过程中斜销、弯销、齿轮、齿条等实现抽芯与复位。液压抽芯机构的工作原理比较简单，直接利用液压缸进行抽芯及复位动作。
两者之间有什么差别呢，那就是铁元素，因为浇铸铝合金为了保证良好的流动性，及热处理需求，铁元素一般不得高于0.3%，而压铸铝合金则必须大于0.6%，一般在0.7%左右。铁在铝合金中会严重影响流动性。分析该模具在浇铸压铸用铝合金时，由于压铸用铝合金铁含量高，流动性本身比较差，模具温度较低时导致出现局部浇铸不满，温度过高时，又出现收缩。
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