叉车修理要注意安全。请用千斤顶或挡块。确认周围安全状况。起吊重物时使用的绳子要有足够的安全系数。使用动力工具拆卸部件前，要确保螺栓、螺母、管子和线束完全分离开。
搬运重的物品时，使用一定的设备或工具，不要徒手搬。
检修液压系统和其它防尘部件时，请使用清洁的工具，并在干净、防尘区进行。
检修或焊接电气系统部件前，应确保移去电瓶终端的引线。（先移去负极端，再移去正
牛力叉车
叉车修理要注意安全。请用千斤顶或挡块。确认周围安全状况。起吊重物时使用的绳子要有足够的安全系数。使用动力工具拆卸部件前，要确保螺栓、螺母、管子和线束完全分离开。
搬运重的物品时，使用一定的设备或工具，不要徒手搬。
检修液压系统和其它防尘部件时，请使用清洁的工具，并在干净、防尘区进行。
检修或焊接电气系统部件前，应确保移去电瓶终端的引线。（先移去负极端，再移去正极端。）
注意防止油、气和易燃物进入工作区。整理好所分解的部件和工具。
维修期间在发动机或操纵手柄上悬挂警示牌。发动机运转过程中不允许拆卸部件。
不要站在货叉或货叉架正下方。维修时用挡块挡住设备和货叉架。
维修工具按次序摆放，定期检查，正确使用。
一、叉车保险理赔业务流程
1、接受报案
保险叉车出险后，被保险人一般是先以口头或电话等方式向保险人报案，然后再补交书面的出现通知。
2、信息核对
接受报案后，应尽快查办出险车辆的保险单和批单。查房是否重复报案，查验出险时间是否在保险期以内、核对审核报案人所述事故原因与经过是否属于保险责任等情况。若事故原因不属于承包范围，应拒赔并以书面形式说明理由。
3、现场查勘
现场查勘是指用科学的方法和现代技术手段，对交通事故现场进行实地验证和查询，将所得的结果完整而准确地记录下来的过程。现场查勘是查明交通故事真相的根本措施，是分析事故原因和认定事故责任的基本依据，也为事故损害赔偿提供证据，所以，现场查勘应公正、客观、严密的进行。
叉车门架变形的修理方法： 叉车门架变形可采用校正方法消除。当弯曲和扭曲变形较小时，允许用加静载荷的冷校正法校正。当弯曲、扭曲变形过大，用冷压不易校正时，可加热校正，加热时应尽量减少加热区域，加热温度一般不超过700℃，并缓慢冷却，以免增大脆性。
叉车门架裂纹的修理：在检验中如发现有裂纹，应进行修理。
1）修理前应进行叉车门架的校正，保持门架的固有直度。
2）打磨裂缝处，直至露出金属光泽，然后仔细检查，确定裂纹界线，在界限延伸10mm处钻￠5-￠8mm的限止孔。
3）在裂口处用砂轮等修磨出焊道坡口。
4）进行填焊时，l好用直流反极性电弧焊。电弧应尽可能短，焊条直径为4mm，电流约为210-240a。焊接时焊条应倾向运动方向20°-30°。填焊工作自钻透孔开始直至裂纹另一端，并在反面也进行焊补，焊缝高度应不超过基体平面1-2mm。焊接时环境温度应在0℃以上。
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