不仅具有种类繁多的植物资源和动物资源，而且一大批农林产品，在有一定地位。
综合交通运输体系初具规模
目前，已基本形成公路、铁路、水运、管道、航空现代运输方式齐备的综合交通运输体系。
市场优势和劳动力优势
历史性机遇钢格板由扁钢焊接拼装成网格状的板材，经镀锌后广泛用于发电厂、锅炉厂、化工厂走台防滑，高速公路电力通讯道防护盖板、汽车喷漆房、市政设施等
钢格板网
不仅具有种类繁多的植物资源和动物资源，而且一大批农林产品，在有一定地位。
综合交通运输体系初具规模
目前，已基本形成公路、铁路、水运、管道、航空现代运输方式齐备的综合交通运输体系。
市场优势和劳动力优势
历史性机遇钢格板由扁钢焊接拼装成网格状的板材，经镀锌后广泛用于发电厂、锅炉厂、化工厂走台防滑，高速公路电力通讯道防护盖板、汽车喷漆房、市政设施等方面，具有牢固、美观、通风等优点。
齿型防滑钢格板
牵引链条一般为全不锈钢材质保证水下工作无锈蚀，免维护。
防腐方案为喷砂除锈---环氧富锌底漆---氯化橡胶中间漆---氯化橡胶面漆封闭，其保护能力一般要求在十五年以上。
移动式钢格栅板除污机该设备的工作原理
水上部分机架采用钢轮设置在平行的钢轨上，通过行走机构与传动部分进行水平移动。
工作时在钢格栅板一端先工作，驱动卷扬机构带动耙斗沿水下并列组合的栅条自动定位，并下行至槽底，当宽度完成捞污处理后，行走机构将机架移至第二工作点，进行捞污，直至完成整个槽宽。
格栅板安装流程
弹线
生产成本较高，就连热镀锌处理上锌量很高，因为直接缝隙较多，所以热镀锌费用也是很高的。
无论是那一类型钢格板，它之所以出现、存在、发展至今，首先在于它的实用性，其次在于它的经济性。
不实用不经济的品种会被淘汰，实用而又经济的产品必定有生命力。
钢格板受荷扁钢两端必须支承在钢粱或其它支承架上，每端搭接长度不少于25mm。
一般来说两钢格板间距通常为lOmm，安装时需根据图纸要求和现场实际情况作适当调整，在保证的前提下，安装间距应满意以下要求：钢格板之间间距为3mm，钢格板与相邻结构间距为10mm。
（作者： 来源：）
