广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年，是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、五十铃缸盖总成、油泵神钢气缸盖、卡特缸盖总成、卡特气缸盖等产品生产加工的公司。汽缸盖使用注意事项：1、气缸盖螺栓要均匀上紧，并正确调整供油时间。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈！
气缸盖拉缸的原因：
（1）活塞环工作不正
卡特320E气缸盖
广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年，是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、五十铃缸盖总成、油泵神钢气缸盖、卡特缸盖总成、卡特气缸盖等产品生产加工的公司。汽缸盖使用注意事项：1、气缸盖螺栓要均匀上紧，并正确调整供油时间。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈！
气缸盖拉缸的原因：
（1）活塞环工作不正常：
开口间隙过小,使活塞环断裂;天地间隙过小,使活塞环卡死;积碳太多,使活塞环粘在环槽内失去弹性,造成断裂或燃气泄漏;开口间隙过大或磨损严重,发生漏气.燃气的漏泄破坏了润滑油膜,使表面温度过高.活塞环断裂后碎片易掉入活塞气缸之间引起拉缸,咬缸。（6）起动发动机时应注意预润滑，因为当发动机熄火后，润滑系中的机油绝大部都流到油底壳，各运动副表面处于干磨擦和半干磨擦，若马上起动，必然加剧气缸等零部件磨损速度，因此在起动时先摇转曲轴数十圈，使运动副表面预先得到一定润滑。
(2)燃用劣质燃油：
不完全燃烧带来更多的燃烧残渣;后燃现象严重,使排气温度升高,未及时采取技术措施;气缸润滑碱值不合适.另外有些柴油机因长期超负荷运转,热负荷增加,发生过热膨胀或运动部件对中不良而拉缸。
(3)修理装配错误：
修理装配错误时漏装活塞销卡环或未完全装入, 柴油机在工作时活塞销窜出刮伤缸套造成拉缸.安装时清洁工作差,把金属屑或硬物碎粒带进缸里也会引起拉缸.另外活塞环装错,装反,漏装均可造成拉缸.活塞环有油环和气环之分,油环主要是用来刮油,改善缸套润滑条件.气环主要是保证活塞与缸套的密封.根据工作条件以及承受压力的不同,各道气环在材料选用和结构设计方面有所不同,如把活塞环装错,装反或漏装均可造成密封不严或是没有刮油作用,使缸套内表面润滑条件恶化造成缺油引起拉缸.
气缸套的维修保养：
气缸盖漏气主要是由气门或气缸盖下端面密封不严造成。尤其是水质比较硬的地区，如果不能做到及时清理，就会影响机械设备的正常运行。因此，气门座密封面处如果有积碳，应及时清除，如果密封面过宽或出现沟槽、麻点、凹痕等，应视其程度子以修复或更换新气门座。气缸盖翘曲变形及缸垫损坏同样导致漏气，为了避免缸盖翘曲及缸垫损坏，必须按规定顺序拧紧缸盖螺母，拧紧力矩应符合要求。漏水主要是由千缸盖有裂纹或水堵密封不严造成。为防止裂纹出现，发动机启动之后，必须充分暖机之后逐渐增加负荷;发动机不能长时间超负荷工作;严寒地区，停车后一定放尽冷却水。
广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年，是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、五十铃缸盖总成、油泵神钢气缸盖、卡特缸盖总成、卡特气缸盖等产品生产加工的公司。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈！
柴油机使用中，缸盖平面翘曲变形还有如下原因:
(1)柴油机运转时，由于缸盖承受很高的热负荷和机械负﹨荷，各部分受热不均，在气缸盖内表面受炽热燃气的作用和冷却水腔冲刷情况下，必然使缸盖产生较高的热应力，以及高温、高压气体的作用力使缸盖向上拱而产生变形。
(2)缸盖螺栓拧紧力矩大小不一致，松紧不一。
(3)缸盖紧固螺栓拧紧次序不合理。
(4)缸盖底平面较长时间向下平放于地面或杂物上。
(5)缸盖在运输搬运过程中被摔、撞碰。
(6)由于气缸体上部分缸盖螺纹内孔有积存渣子或螺纹有效长度不够，装配时出现假紧现象。
(7)柴油机运行中，热负荷变化过于频繁。
汽缸盖的拆装
拆装的工艺要求：
⑴拆装气缸盖螺栓的顺序按照紧气缸盖紧固螺栓顺序图和松气
缸盖紧固螺栓顺序图进行;
⑵安装气缸盖时应更换所有密封条或密封衬垫，并注意衬垫的安
装位置。特别是气缸盖衬垫，应将标有“OBEN TOP”字样的一面必须朝向气缸盖;
⑶用扭力扳手和气缸盖螺栓拆装工具按紧气缸盖紧固螺栓
顺序图分四次拧紧气缸盖螺栓(第l一次拧紧40牛米，第二次拧紧60牛米，第三次拧紧75牛米，第四次用笔在螺栓上做90度标记，再用扭力扳手拧转90度);
广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年，是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、五十铃缸盖总成、油泵神钢气缸盖、卡特缸盖总成、卡特气缸盖等产品生产加工的公司。5，拆下的洁净的零件应分类摆放在洁净处，并用净物遮盖，以免粘附灰尘。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈！
如何拧紧气缸盖螺栓？
油发动机气缸盖螺栓数量多、直径大，通常每缸需48个螺栓。这样的多螺栓固定件一般应按照原厂规定的拧紧顺序和拧紧力矩要求拧紧。又由于机油上升，充气系数下降，燃油与空气比例失调，燃烧不完全，气缸等零件积炭增多，引起气缸故障，从而加快了气缸的早期磨损。
