长城机油
长城尊龙T500 CI-4 20W-50柴油机油
长城T500 CI-4 20W-50柴油机油专为废气再循环装置（EGR）和涡轮增压发动机设计，烟炱耐受能力，有效避免由之引起的磨损、机油稠化、供油困难等问题，为安装欧IV、欧V排放装置（除采取柴油颗粒过滤器DPF技术之外）的发动机提供强力润滑保障；获沃尔沃、戴姆勒、曼公司、康明斯等多项国际发动机厂技术认证；4010号合成航空润滑油
石晗鑫柴油机油批发
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长城尊龙T500 CI-4 20W-50柴油机油
长城T500 CI-4 20W-50柴油机油专为废气再循环装置（EGR）和涡轮增压发动机设计，烟炱耐受能力，有效避免由之引起的磨损、机油稠化、供油困难等问题，为安装欧IV、欧V排放装置（除采取柴油颗粒过滤器DPF技术之外）的发动机提供强力润滑保障；获沃尔沃、戴姆勒、曼公司、康明斯等多项国际发动机厂技术认证；4010号合成航空润滑油长城牌4010合成航空润滑油是以合成油为基础油，并加入多种高效添加剂精制而成的新一代Ⅱ型低黏度发动机润滑油。适用于环保型重负荷柴油发动机，以及工况恶劣的重负荷车辆，如城市重负荷公交车、客运车辆发动机使用。
性能特点
◎专为EGR和涡轮增压发动机设计，满足欧IV、欧V排放发动机的使用要求
◎的烟炱包容能力，有效避免由烟炱引起的磨损、机油稠化、供油困难等问题
◎清洁分散性能出众，减少沉积物形成，保持机油滤网清洁
◎的抗磨性能，减少发动机缸套、轴瓦部位磨损
◎密封材料适应性强，保持强动力
技术规格
产品符合以下规格：
◎API CI-4
◎GB 11122—2006 CI-4
认证及认可
◎沃尔沃VDS - 3、戴姆勒MB 228.1/228.3、曼M3275、康明斯CES 20078/20076/20071等多项国际发动机厂技术认证
应用范围
◎适用于国内进口或合资的沃尔沃、戴姆勒、康明斯、曼等，并要求使用CI-4级别机油的发动机
◎适用于国内外各种高清洁低排放要求的柴油发动机使用，适用于满足国IV排放要求的发动机使用
◎适用于工况恶劣的重负荷车辆使用，适用于城市重负荷公交车辆、客运车辆使用
◎适用于使用除DPF）外各种发动机排放处理系统的发动机使用
◎适用于要求使用CI - 4、CH - 4、CF - 4、CF、CD等级别机油的发动机
黏度牌号及品种
◎SAE 15W - 40、10W - 40、10W - 30、5W - 30、5W - 40
选择劣质润滑油会带来哪些危害？
说到润滑油，相信绝大多数人可能并不觉得陌生，因为它在工业生产以及日常生活中都是非常常见的并且也是非常常用的。但是由于现实生活中的润滑油产品种类多样，因而这就需要需求厂家能够选择合适的产品。倘若不能加以有效选择，劣质的润滑油产品是会带来诸多危害的。技术规格产品符合以下规格：◎Q/SHPRD152—2008◎GB5903—2011（L-CKD）◎AIST（USSteel）No。
据从事马润滑油产品研发生产方面的指出，由于现实生产生活中对不同类型润滑油产品的实际需求量越来越大，因而相关的润滑油生产厂家也越来越多，因而产品的种类以及产品的性能也会存在着极大的不同。当然产量也就难以得到有效保
深圳市石晗鑫科技有限公司长城牌R5323C链条用润滑防锈油长城牌R5323系列链条用润滑防锈油是以深度精制的矿物油为基础油，加入多种功能添加剂调合而成。本产品系列根据产品性能的不同，可分为R5323A、R5323B、R5323C三个牌号。应用行业 机械制造 性能特点良好的防锈性，能满足链条较长周转周期的封存防锈或海运出口防锈的工况要求良好的***化安定性，长城润滑油，在较高温条件下油品不易氧化变质，可延长油品的使用寿命良好的抗磨性及润滑性，以保证链条和齿轮间的摩擦副在高速运转条件下得到正常的润滑并减少磨损应用范围适用于各类链条、机床变速系统、齿轮箱及其它需要润滑和防锈双重保护作用的应用场合，R5323A、R5323B链条用润滑防锈油适用于有极压负载要求传动链的润滑和防锈；◎优异的耐温性能，高温时有效抑制油品高温氧化，即使在-40℃极低环境温度时也能给予齿轮很好的润滑保护。R5323C链条用润滑防锈油适用于输送链等特种链条的润滑和防锈典型数据项目R5323系列链条用润滑防锈油牌号R5323AR5323BR5323C运动黏度（40℃），
mm2/s22.36148.917.32闪点（开口），℃112198146腐蚀试验（钢片，100℃，3h)合格盐雾试验（钢片， 35℃±1℃，***）， d334抗磨损性能D（441N，60min），mm0.420.46－抗磨损性能D（294N，30min），长城润滑油雁山区销售部，mm－0.48
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