消声器的整车测试
选定消声器的类型之后，就是进行具体的安装设计了。
消声器的内部管件直径通常是设计的基础，而内管的直径又是按外部的管件直径为配套依据的。外管直径主要考虑阻力与流速不能太大。进一步选用何种原理的消声器，主要按必须消声量及其所处的频段范围，按各种消声器的性能特性来选择。
整车配套测试时，在哪些频率范围内消声量不够，还是由于其他因素引起了再生噪声
发动机中冷器厂家
消声器的整车测试
选定消声器的类型之后，就是进行具体的安装设计了。
消声器的内部管件直径通常是设计的基础，而内管的直径又是按外部的管件直径为配套依据的。外管直径主要考虑阻力与流速不能太大。进一步选用何种原理的消声器，主要按必须消声量及其所处的频段范围，按各种消声器的性能特性来选择。
整车配套测试时，在哪些频率范围内消声量不够，还是由于其他因素引起了再生噪声。结构方面、工艺方面、防锈方面的不合理处，也应该加以修正，在经过整车测试，跑车测试才能完成。
消声器主要建立在消声理论上并综合了合理的消声原理设计而成。风机排气排放一般流速快，气流噪声高，高压蒸汽在消声器内经一次控流后进入jiang压体进行大容积扩容，从而形成低压蒸汽喷出，主要用于电力、石油、化工、冶金、纺织等工业的锅炉蒸汽排放及其它气体消声排放的有效消声,主要用于气体排放的有效消声。同时也广泛用于石油、化工、冶金、纺织等工业的锅炉蒸汽排放及其它气体排放消。
消声器的应用相当广，风机、水泵等各类声源设备等等很多声源治理会应用到这个隔声吸音产品。它主要的设计原理是从声波的传播路径上对噪声源进行有效有的治理。由于每种声源设备的外部尺寸、通风散热等要求各不相同，因此往往它需要根据现场声源情况设计加工生产。具有低中频宽带消声性能，小的孔径能提高吸声系数，低的孔隙率能增加吸声频带的宽度，孔板深度能改变共振吸声峰的位置。
高压蒸汽在锅炉蒸汽排汽消声器内经一次控流后进入jiang压体，经大容积再次扩容jiang压后，从而形成低压蒸汽后喷出，在此过程中，汽流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声虽然功率大为削弱，但往往会因排汽偏离设计值等诸多原因，使排气噪声仍然高于标准值。为此，在jiang压体外设计了组合型多材料复合结构的阻声吸音罩，复合阻声吸音罩是根据jiang压体所喷出的剩余噪声的频谱特性所设计，用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后，总消音量可达36～42分贝。
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