道岔铺设施工：正线高速道岔的铺设。道岔应在制造厂内进行预组装和调试，按厂内组装试铺验收技术条件的规定检验合格。“原位换铺法”主要采用轨道车、平板车等设备完成铺设，即铺轨到达岔位前，分层碾压、平整道床，铺轨后到达岔位用临时轨节过渡（临时轨节轨料在铺轨到达前采用汽车运送至车站待铺岔位），火车运输道岔岔料，利用施工间隙，拆除临时线路，直接在原岔位铺设道岔。如果您还有什么疑问，或者您有
矿井道岔批发
道岔铺设施工：正线高速道岔的铺设。道岔应在制造厂内进行预组装和调试，按厂内组装试铺验收技术条件的规定检验合格。“原位换铺法”主要采用轨道车、平板车等设备完成铺设，即铺轨到达岔位前，分层碾压、平整道床，铺轨后到达岔位用临时轨节过渡（临时轨节轨料在铺轨到达前采用汽车运送至车站待铺岔位），火车运输道岔岔料，利用施工间隙，拆除临时线路，直接在原岔位铺设道岔。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
道岔铺设施工：道岔钢轨装卸车与就位。火车运送道岔钢轨至现场，利用吊车卸下，人工配合放至岔枕的承轨槽内。道岔钢轨装车时应注意铺设方向，要装卸在平板车上。吊配尖轨、基本轨组件，可动心组件等长长钢轨及组件时必须使用吊轨吊配，用两辆吊车配合，统一指挥，同步作业，协调行动，平稳吊、运、安装配轨。道岔的护轨（turnout guard rail）固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨，保证行车安全的重要设备。
在道岔长度固定的条件下，使用对称道岔可获得较大的导曲线半径，能提高过岔速度；在保持相同的过岔速度的条件下，对称道岔能缩短道岔长度，从而能缩短站坪长充，啬股道的有效长度。在侧线通过高速列车的地段，则需铺设18号、24号等大号码道岔。对称道岔的这些特点使得它在驼峰下、三角线上获得应用，并被使用于工业铁路线和城市面上轻轨线上。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
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