哈萨克斯坦铁路运输--阿斯塔纳铁路运输一方价格
哈萨克斯坦驻越南大同哈萨克斯坦铁路公司开始联合着手“自越南过境至哈萨克斯坦”的铁路运输线的开通工作。 为实现这一目标，哈萨克斯坦铁路公司两次访问越南，前往参观该国同接壤的两个铁路交叉口--同登站和老街站，并于2017年2月同越南铁路总公司签署进一步加强两国运输物流合作的合作备忘录。
此外
阿斯塔纳铁路运输一方价格
哈萨克斯坦铁路运输--阿斯塔纳铁路运输一方价格
哈萨克斯坦驻越南大同哈萨克斯坦铁路公司开始联合着手“自越南过境至哈萨克斯坦”的铁路运输线的开通工作。 为实现这一目标，哈萨克斯坦铁路公司两次访问越南，前往参观该国同接壤的两个铁路交叉口--同登站和老街站，并于2017年2月同越南铁路总公司签署进一步加强两国运输物流合作的合作备忘录。
此外，在哈萨克斯坦方面的支持下，2017年3月和7月分别在阿拉木图和河内举行了三方谈判，在此框架内，哈萨克斯坦、越南和代表就铁路运输线路和物流等问题达成协议。未来还计划吸引俄罗斯和蒙古铁路公司加入谈判。 随后，哈萨克斯坦和越南铁路管理部门之间的运输工作组于2018年4月正式成立，现阶段正在顺利运作。
目前，哈萨克斯坦与越南有两条运输线路相连接。一条是利用位于连云港的中哈物流基地，通过海运向越南运输哈萨克斯坦小麦；另一条是通过越南同登口岸的铁路运输线路。
根据对参与加工产品出口的公司的新支持规则，哈萨克斯坦补偿铁路，航空，海运和公路用于货物运输的支出的50％。根据哈萨克斯坦skaya Pravda的说法，这项于10月28日生效 。
这个举措一经开始就受到各种好评。已有205家公司成功提交了30亿坚戈的补贴申请。
哈萨克斯坦使用一种运输方式（铁路，航空，公路，海运和运输本身的组织方式）来偿还运输产品的费用。
以前，在哈萨克斯坦，仅通过公路或铁路运输产品的成本得到了补贴。
今天，该国在国外市场上的120个/地区销售800多种产品。由于哈萨克斯坦远离大型市场并且无法直接进入海路，因此成本增加，而其在产品成本中所占的比例为30％。这影响了哈萨克斯坦产品在世界范围内的竞争力。
到哈萨克斯坦铁路运输--阿斯塔纳铁路运输一方价格
中欧班列的出口货物主要分为外来集港货源及本地地产货源，其中集港货源包括上海生产的人造革、路由器，浙江生产的日用品、小商品、鞋帽，广州生产的牙膏、服装等;本地地产货物主要包括沈阳、抚顺、鞍山地区生产的商品车、汽配、机床及大连地区生产的化工品。欧洲进口商品主要为日用品、机械设备，比如啤酒、尿不湿、汽车配件等。俄罗斯进口货物以板材为主。
1. 确认委托，提供货物信息
(1) 货物发运详细资料（中英文品名，HS Code,包装件数，净重，毛重，针对单件超重货物需要提供装箱方案）
(2) 确认是否需要起运地拖车或国内铁路接驳等服务。
2. 装柜及装柜照片采集
(1) 需要分别提供提供空箱、装货二分之一，装货四分之三，全装，半关门，全关门，锁号特写等共计8张照片。(2) 集装箱内货物须平衡装载、固定牢固，如出现偏重，则可能产生重装，不仅额外的费用，还可能延误运输班次。
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