德维康自九十年代起便涉足欧式遥控鱼饵船的生产，当时受限于电子元器件发展水平，因此主要以出口塑料件、金属件等零配件为主。随着遥控技术的发展，德维康从八年前开始出口全套电子件，目前以“DEVICT德维康”为自主的遥控鱼饵船面向供应，各类产品业已获得多项设计专利，并通过了CE认证和ROHS检测。（注：CE是电子电气产品出口欧洲的强制性认证，以证明其产品符合欧盟的相
电动打窝船
德维康自九十年代起便涉足欧式遥控鱼饵船的生产，当时受限于电子元器件发展水平，因此主要以出口塑料件、金属件等零配件为主。随着遥控技术的发展，德维康从八年前开始出口全套电子件，目前以“DEVICT德维康”为自主的遥控鱼饵船面向供应，各类产品业已获得多项设计专利，并通过了CE认证和ROHS检测。（注：CE是电子电气产品出口欧洲的强制性认证，以证明其产品符合欧盟的相关产品标准；ROHS是对电子电气产品中含有的6项有害物质的检测，包括铅、镉、、镉、六价铬、多和多醚。）
打窝船 玻璃钢双体打窝船带翻斗，抗风浪5至6级，可原地转弯，船体尺寸长760，宽460，高300，单位mm，自带前后夜航灯，中间饵料仓6至8公斤“饵料仓可拆卸”，后置侧翻斗两个“可带定位漂，可带钩，鲢钩，可带挂子”，中间饵料仓和翻斗可独立完成作业，2块12v12ah酸电池“充电器自备”，500米遥控器“8节电池，带低压提示”，船载低压蜂鸣闪灯报警器
打窝船通常设有投料机构，可以航行至打窝区域时，通过投料机构将打窝饵料投入水中。打窝船的使用范围大，操作灵活性强，得到了广泛应用。
但现有的打窝船的推进器通常集中设在船身一个位置上，使得船在行驶时尤其在转向时不够灵敏迅速；并且现有的很多打窝船的船身单薄，易翻船，尤其是在投料时，具有稳定性不足的缺陷。
打窝船的制作方法技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中的上述缺陷，提供一种能灵敏迅速地行驶的打窝船。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种打窝船，包括船身、设在船身上的用于带动船身在水上行驶的至少一个主推进器，还包括分别设在船身两侧的至少两个辅推进器。
优选地，船身为单体式或双体式船身。
优选地，该打窝船包括设在船身两侧的至少两个浮子，至少两个辅推进器设在至少两个浮子上。
优选地，该至少两个浮子可远离和靠近船身地设在船身两侧。
优选地，该至少两个浮子与船身通过转动副或滑动副连接。
优选地，该至少两个浮子对称地设在船身两侧。
优选地，该至少两个浮子设在船身的中前部。
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