物件起吊时应绑扎牢固，不得在吊物上堆放或悬挂其他物件。零星材料起吊时，必须使用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。当吊物上站人时不得起吊。
13、标有绑扎位置或记号的物件，应按照标明位置绑扎。钢丝绳与物件的夹角宜为45°~60°且不得小于30°。吊索与吊物棱角之间应有防护措施；未采取防护措施的，不得起吊。
作业完毕后，应松开回转制动器，各部件处于非工作状态，控制开关置于零位，并切断总
大型塔吊安装费用
物件起吊时应绑扎牢固，不得在吊物上堆放或悬挂其他物件。零星材料起吊时，必须使用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。当吊物上站人时不得起吊。
13、标有绑扎位置或记号的物件，应按照标明位置绑扎。钢丝绳与物件的夹角宜为45°~60°且不得小于30°。吊索与吊物棱角之间应有防护措施；未采取防护措施的，不得起吊。
作业完毕后，应松开回转制动器，各部件处于非工作状态，控制开关置于零位，并切断总电源。
5，在地面上把驾驶室，平台等安装好，再一起吊装到过渡节上。
这就是有过渡节的好处，如没有过渡节，回转加套架有大几吨重，对汽车吊的要求就高了。分两段就位，方便了安装。否则要接电用自带的顶升动力系统来把回转下支座和塔身联接好。
6，这是一台平头吊，没有塔帽，那就先安装“四方横梁”。
注意系浪风绳，实际上是平衡臂的前半部分。
继续拼装后半节。
钢丝绳穿绕图，可以看出放扭装置安装在吊臂端部。现在有很吊自带防扭装置了。
塔吊很值钱，但是塔吊司机却全年无休，无论严寒酷暑，只要需要，他们就得上。
但是塔吊司机工作那么危险，每天在高空中作业，一不小心就有生命危险。
塔吊司机却都不能回家，生活不稳定质量差，饮食难吃不固定，深山老林就他一人，孤独寂寞冷那是家常便饭。
塔吊司机每天却要工作十小时左右，还要上下颠簸，早起就算了晚上还要加班。爬高爬低的，危险时刻相伴。
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