对充电桩企业而言，积极布桩依然是按部就班的选择。而除了新建设施，现在企业的竞争也有部分转移到了云平台等解决方案上。竞争之外，更多运营商开始强调“开放共享”。
近年来，充电桩随着新能源概念的提出，进入高速发展阶段。早在前几年，就有消息传出充电桩将加入互联网模式，进入“互联互通”时代，不同企业的产品之间可以实现共用。经过几年的发展，这一概念愈发深入人心，得到许多企业的
30kw直流充电桩
对充电桩企业而言，积极布桩依然是按部就班的选择。而除了新建设施，现在企业的竞争也有部分转移到了云平台等解决方案上。竞争之外，更多运营商开始强调“开放共享”。
近年来，充电桩随着新能源概念的提出，进入高速发展阶段。早在前几年，就有消息传出充电桩将加入互联网模式，进入“互联互通”时代，不同企业的产品之间可以实现共用。经过几年的发展，这一概念愈发深入人心，得到许多企业的自发主动参与。国内许多大型充电桩运营商和制造商都开始开放平台，接入其他友商的充电桩，提供运营服务。
随着新能源车行业技术越来越成熟，政策上也一直对于电动汽车采取扶持、优惠，电动汽车的优势也逐渐体现出来。在使用过程当中，我们就能明显得感受到它的优势，比如舒适的起步体验；行驶中相比汽1油车更安静的驱动；使用产生的电费相对油费来说性价比更好；当然还有电能是更环保清洁的能源，对于我们的环境，也有着积极改善的作用。
充电桩充电方式：
充电桩充电方式分为快充与慢充，在这两种方式蕞适合未来发展的，电动车充电桩_小编认为交流慢充会比较合适，因为其特点就是占用城市资源少、充电方便、投资小等，当然单位与家用相比，家用交流慢充会更合适，因为它可以有效利用负荷低谷充电，更经济、更高效，想要纯电动汽车得到更快发展，家用交流慢充是可以满足规模化充电需求唯1高效可行的充电方式。
现在充电桩问题不仅仅数量要跟得上，相关部门也需要开始着手安排充电桩后续问题，当然这个过程是需要多个部门、多角度的进行调整、维护，蕞后才能使充电桩得到合理的发展。
（作者： 来源：）
