小车传动轴机械故障主要表现为传动轴毁坏、损坏、形变及其丧失转子动平衡，导致小车在行车中造成异响和震动的小车传动轴机械故障，这种小车传动轴机械故障比较严重时候造成有关构件的毁坏。
小车行车中，在发展或急加快时传出“格登”的响声，并且显著主要表现出零件松旷的觉得，要不是驱动器齿轮轴松旷则显而易见是传动轴零件松旷。松旷的位置无非是万向节十字轴承或钢碗与凸台叉，伸缩式套的花键
汽车传动轴油封
小车传动轴机械故障主要表现为传动轴毁坏、损坏、形变及其丧失转子动平衡，导致小车在行车中造成异响和震动的小车传动轴机械故障，这种小车传动轴机械故障比较严重时候造成有关构件的毁坏。
小车行车中，在发展或急加快时传出“格登”的响声，并且显著主要表现出零件松旷的觉得，要不是驱动器齿轮轴松旷则显而易见是传动轴零件松旷。松旷的位置无非是万向节十字轴承或钢碗与凸台叉，伸缩式套的花键轴与花键轴套
传动轴转子动平衡无效比较严重会造成有关构件的毁坏。普遍的小车传动轴机械故障是离合壳裂痕和正中间硫化橡胶支撑板的疲惫毁坏。传动轴正中间支架的安裝在检修中十分关键。假如支架安裝部位不善，会提升传动轴运行摩擦阻力和噪音，造成滚动轴承的初期毁坏。
这种小车传动轴机械故障产生几率十分大，那麼处理这一小车传动轴机械故障的作法是：在重装支架时，将支架固定不动地脚螺栓不必扭紧，将小车主动轮用液压千斤顶支离路面，挂低速档，渐渐地转动传动轴使传动轴和支架全自动找正，随后再将支架固定不动地脚螺栓扭紧。
传动轴系统的基本技能用是将柴油发动机传出的驱动力发送给小车的驱动器车轱辘，造成推动力，使小车能在一定速率上行车。
针对前置后驱的小车而言，柴油发动机传出的转距先后历经离合、变速器、万向节、传动轴、汽车差速器、分动箱、传动轴发送给后车轱辘，因此后胎又称之为主动轮。主动轮获得转距便给路面一个向后的相互作用力，并因而进而路面对主动轮造成一个往前的反冲力，这一反冲力就是说小车的推动力。小车的前胎与传动轴系统一般沒有驱动力上的立即联络，因而称之为从主动轮。
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