219除灰双套管输灰过程中不会堵管
堵管是气力输送较难解决的另一个难题，一旦发生堵管，将会影响系统的正常运行，增加大量的疏通维护工作，甚至拆卸管道进行疏通造成严重的二次污染，影响发电机组的安全运行。
219除灰双套管系统的运行从另一个角度来说，实际上是一个堵管-疏通-再堵管-再疏通的反复循环，在输灰过程中自身具有自动吹堵、防堵功能，是一个动态的自动吹堵过程，而不
219除灰双套管
219除灰双套管输灰过程中不会堵管
堵管是气力输送较难解决的另一个难题，一旦发生堵管，将会影响系统的正常运行，增加大量的疏通维护工作，甚至拆卸管道进行疏通造成严重的二次污染，影响发电机组的安全运行。
219除灰双套管系统的运行从另一个角度来说，实际上是一个堵管-疏通-再堵管-再疏通的反复循环，在输灰过程中自身具有自动吹堵、防堵功能，是一个动态的自动吹堵过程，而不会像常规正压输送系统那样发生堵管时须停止正常输送程序进行专门的吹堵，造成费时费工费料的损失，从根本上解决了堵管问题。
由于219除灰双套管沿线不需设置吹堵管，沿线没有附加空气引入，输灰系统运行压力变化平稳，有利于提高灰气比和长距离输送。
219除灰双套管的产品特点
输送管道采用特殊的219除灰双套管结构，输送机理。
低正压密相气力输送，输送。
无压起动：219除灰双套管系统运行时，出料阀先打开，进气阀再打开， 保证起始速度由“0”开始缓慢上升，降低了对阀门和管道的磨损。
单位时间输送次数少：219除灰双套管系统采用“量多次少”的输送方 式，每次输送较多灰量，减少单位时间内的输送次数（每 小时循环持数一般不超过6次,符合新版火力发电厂除灰设 计技术规程DL/T5142-2012要求），从而可以大大延长设备使用寿命。
输送速度低，设备磨损小。
219除灰双套管系统出力大，输送能耗小。
可长距离输送而不堵管，219除灰双套管系统安全性高。工程试验输送距 离4500m，工程实际输送距离2200m。
219除灰双套管系统以单元运行，配置简单、使用方便、可靠性高。
219除灰双套管系统配备自动控制系统，操作简单方便。
适应能力强，可用于大颗粒、大比重物料的输送。
219除灰双套管气力输送的规范
1、保温材料有要满意保温功能，保证保温后(环境温度不高于25度时，保温结构外表面温度不逾越50度；环境温度高于25度时，保温结构外表面温度可比环境温度高25度)。保温结构在规划使用寿命内应保证完整，在使用过程中不许出现烧坏、腐朽、剥落等表象。保温结构应有足够的机械强度，在自重、振动、风雪等附加荷载的效果下不致损坏。
2、外壳保护板与联接角钢相连时用5*13-11抽芯铝铆钉，板与 板相连时用5*11-11抽芯铝铆钉。
3、分层保温的各层伸缩缝应错开。
4、保温内外层接缝应相互错开，层间和缝间不得有空穴， 保温密度应保证在长期工作中不致崩塌的密度。
5、支撑角钢上、下方向距离约1000MM，支配方向距离约500MM。
6、夹角大于45度的斜面和卧式结构部位，其保温层应设支撑件，支撑件应设在法兰等处的上方，其方位不影响螺栓的拆开。
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