在海洋性或高温的大气中，以及与海水接触的弹簧，在70笔热水中使用的弹簧，镉比较安定，耐腐蚀性能较强。镉镀层比锌镀层光亮美观、质软、可塑性比锌好，镀层氢脆性小，适宜于弹簧作保护层。但镉稀少、价昂贵、且镉盐毒性大，对环境污染很厉害。因此，在使用上受到限制。故大多数只在航空、航海及电子工业所用的弹簧才使用镉镀层作保护层。为了提高镉镀层的防蚀性能，可在镀后进行钝化处理。锌与镉镀
机械回位复位弹簧厂家
在海洋性或高温的大气中，以及与海水接触的弹簧，在70笔热水中使用的弹簧，镉比较安定，耐腐蚀性能较强。镉镀层比锌镀层光亮美观、质软、可塑性比锌好，镀层氢脆性小，适宜于弹簧作保护层。但镉稀少、价昂贵、且镉盐毒性大，对环境污染很厉害。因此，在使用上受到限制。故大多数只在航空、航海及电子工业所用的弹簧才使用镉镀层作保护层。为了提高镉镀层的防蚀性能，可在镀后进行钝化处理。锌与镉镀层的厚度决定着保护能力的高低。厚度的大小一般应根据使用时工作环境来选择，镀锌层厚度推荐在6—24队m范围内选取;镀镉层厚度推荐在6—12Dlm范围内选取。
为了使汽车特别是小型车有更大的乘坐空间，要求弹簧所占空间减小，有些车型（如赛欧、帕萨特）将悬架弹簧设计成弹簧变外径，材料变截面，目前这类材料必须从国外进口，国内不能生产。
感应加热材料在高硬度仍保持良好的塑性（Ψ＞35%）弹簧冷卷成形后只需要消除应力即可，使弹簧加工工艺简化，热处理风险减小，因此用冷卷方式生产悬架弹簧越来越受到生产者的欢迎，特别在90年代后期出现合力偏心的S型悬架弹簧只能使用冷卷成形。
弹簧该如何保养？
保养方法1：此项目是由机器设备的外部进入到机器设备的内部，它主要包括对一般性可解体保养的仪器作局部解体检查和调整，对整个弹簧前迅速分析仪的通电试运行或驱潮等內容。
保养方法2：此项目主要就是指对弹簧前迅速分析仪的内部的保养，主要对一般性可解体的弹簧前化验仪器，主要部件所要开展的解体或不解体查验、调整，更换易损零部件，同时，还包含对成套仪器中全部配套元器件的重新清点组合，更换其中的易损零部件。
另外，还包含对各类应用時间较长的仪器开展查验、校正和定标等工作。使仪器经常处于整洁、润滑。平时保养：就是指按仪器的平时实际操作与管理规程所开展的的保养。
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