南昌博顺涂装有限公司成立于2000年8月。对于大而复杂的工件，缝隙里的油污不易清洗，要采用二槽式，槽浸泡，第二槽搅拌清洗。经过多年的发展现以初具规模，是一家集金属涂装前处理剂以及金属涂装设备生产销售的型公司。公司前处理部研发的金属表面处理技术广泛应用于五金、机械、机电、电子、汽车等多个行业，主要的产品有常温脱脂剂、酸洗添加剂、胶钛表调剂、常温锌系磷化液、常温铁系磷化液、防锈剂、脱塑剂、电泳
磷化液厂
南昌博顺涂装有限公司成立于2000年8月。对于大而复杂的工件，缝隙里的油污不易清洗，要采用二槽式，槽浸泡，第二槽搅拌清洗。经过多年的发展现以初具规模，是一家集金属涂装前处理剂以及金属涂装设备生产销售的型公司。公司前处理部研发的金属表面处理技术广泛应用于五金、机械、机电、电子、汽车等多个行业，主要的产品有常温脱脂剂、酸洗添加剂、胶钛表调剂、常温锌系磷化液、常温铁系磷化液、防锈剂、脱塑剂、电泳漆以及各类工业清洗产品.
磷化是传统行业工艺，我们只要按现有的成熟条件去参照工艺技术要求去操作，肯定可以做出工艺需求的产品。具体基本的规范要求如下：
1、
磷化处理对
电泳涂装有着特殊的意义，可以大大提高电泳漆膜的防腐蚀能力。汽车工业采用电泳工艺的几乎都采用了磷化。不同
表面处理对漆膜性能的影响试验结果表明：
磷化处理和电泳配套可以大大提高漆膜的防腐蚀能力。
2、 零件在经过碱洗和两次水洗后进入磷化室，磷化液经喷嘴喷到零件上，生成磷化膜。
3、 磷化工艺规范磷酸二氢锌14G/L，酸钠28G/L，碳酸铜0.04G/L，磷化温度65-70度，时间1-2分钟，生成的磷化膜厚度以2-3μm为宜，过薄，防腐蚀性能降低；过厚，电阻过大，不利于电泳，同时磷化膜变脆。
4、 磷化后的零件经过60-70度水洗1分钟，进入钝化室，经过含有0.5G/L的无水铬酸溶液钝化后，进入烘干室。
5、磷化处理数据需严格管控，槽渣及时清理，人员操作中仔细观察槽液变化情况，及时添补原液。
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