增大截面加固法的施工要点
增大截面加固法施工的主要环节有：加固前的卸荷处理，连接处的表面处理，新增层的施工。施工中应用到新旧混凝土截面处理技术。
（1）加固前的卸荷。加固一般都存在新加部分应力滞后问题，为了使新旧结构尽可能共同受力，加固前应尽量卸去原结构所承受的荷载，完全和精准的卸荷可采用千斤顶反向加载，简单的卸荷可仅移去活荷载，并控制施工荷载。
（2）连接表面的
加大截面加固公司
增大截面加固法的施工要点
增大截面加固法施工的主要环节有：加固前的卸荷处理，连接处的表面处理，新增层的施工。施工中应用到新旧混凝土截面处理技术。
（1）加固前的卸荷。加固一般都存在新加部分应力滞后问题，为了使新旧结构尽可能共同受力，加固前应尽量卸去原结构所承受的荷载，完全和精准的卸荷可采用千斤顶反向加载，简单的卸荷可仅移去活荷载，并控制施工荷载。
（2）连接表面的处理。目前加固发面的规范对于上部结构荷载增加而对柱子的加固方法有加大截面加固法、外包钢加固法、粘钢加固法等，其中加大柱子截面法熟称外包柱施工，该方法施工方便且承载力提高效果明显。对原有混凝土的缺陷清理至密实部位，凿去一切风化酥松层、碳化锈层及油污层，并将表面凿毛或打成沟槽。沟槽的深度不宜小于6mm,间距不宜大于箍筋间距或200mm，被包的混凝土棱角应打掉，同时应除去浮碴、尘土。原有混凝土表面应冲洗干净，浇注混凝土前，原混凝土表面应保湿，擦干滞留水，刷净水泥浆或涂刷界面处理剂进行处理。原有和新设受力钢筋应进行除锈处理；在受力钢筋上施焊前应采取卸荷或支撑措施，并应逐根分区分段分层进行焊接，以尽量减少焊接热量对钢筋的影响。
（3）新增层的施工。模板搭设、钢筋安置以及新混凝土的浇注和养护，应符合《混凝土工程施工及验收规范》要求。
（4）施工工艺。增大截面加固法加固施工时，推荐采用施工工艺是：
a喷射混凝土浇筑工艺，施工较为简便，混凝土质量和结合性能可显著提高，与普通混凝土相比，喷射混凝土早期强度较高，常温下的抗压强度可达6.0～15.0MPa，与旧混凝土的粘强强度较高，粘结抗拉强度可达1.5～2.5MPa，接近混凝土本身强度，比普通混凝土粘结强度高2～4倍。5MPa，接近混凝土本身强度，比普通混凝土粘结强度高2～4倍。
b混凝土灌浆料，按设计及规范、材料说明要求进行拌制灌浆料。将拌制好的灌浆料灌入模板内，并进行适当的振捣，使其达到密实可靠。
桥梁增大截面加固法与新建工程的区别和意义
1、加固工程与新建工程的一个重要区别是：新建工程是一次设计、一次施工，加固工程是两次设计、两次施工，并且两次时间相差很远（十余年或数十年以上）。若验算结果表明，仅需增设混凝土叠合层即可满足承载力要求时，也应按构造要求配置受压钢筋和分布钢筋。增大截面法加固工程是在充分发挥原结构构件强度的基础上作出的增强受力措施，故在加固前应对原结构构件进行有关截面尺寸、裂缝、外观等的复核，如发现有与设计不符之处，应及时通知设计单位，以分析相关原因并采取相关措施。
2、混凝土构件增大截面工程的施工程序与一般现浇新建工程混凝土相比，增加了原构件清理修整、界面处理、新旧钢筋连接等步骤。这些工序对保证新增截面与原构件的共同工作至关重要，在施工过程中应强调对这几道工序的质量监督与检查。
对一般构件，增大混凝土的加厚层通常采用安装模板、浇筑混凝土的形式；对于桥面板加厚加固则可直接利用原构件作为支撑面，无需安装底模；对于拱桥拱圈顶面加厚也可利用原拱圈作为底模。
3、对原构件存在的表层缺陷及裂缝应进行鉴定分析和危害性评定，应依据评定结果在进行增大截面加固之前进行缺陷与裂缝修补工作。
重庆增大截面加固的施工措施流程
（一）严格按照规范及设计要求对原柱混凝土表面凿毛施工时按规范及设计要求将表面打成沟槽，原混凝土柱的棱角打掉，同时除去浮渣、尘土。
（二）采用界面剂为了使结合面混凝土的黏结抗剪强度和黏结抗拉强度接近或高于混凝土本身强度，避免结合面过早开裂破坏，在浇筑新混凝土前，淋洒一层30%白乳胶水泥浆界面结合剂。
（三）在混凝土中加入微膨1胀剂为提高结合面的黏结性能，保证新旧两部分混凝土能整体工作，共同受力，要求加固混凝土收缩性小。
（四）在混凝土中加入减水剂由于在后浇混凝土的厚度比较薄，并且在该范围内配有大量的钢筋。③新增受力钢筋与原受力钢筋间的净距不应小于25mm，并应采用短筋或箍筋与原钢筋焊接。为保证混凝土的浇筑质量，混凝土的坍落度不能太小，加固混凝土设计强度为C35，水灰比不能太大，因此在混凝土中水泥掺入高效减水剂，以保证混凝土的强度和坍落度。
