我国生产的普通厢式货车的厢体选材以价格低廉、强度好的金属骨架附蒙皮为主,玻璃钢复合板(聚氨脂复合板)、铝材等也有采用;国外则选用蜂窝夹层板、聚丙烯板、高强度PVC板、玻璃钢复合板、帘布等,主要追求自质量轻、强度高、装卸便利等,代表了世界厢式货车的发展方向。“十五”纳要和汽车工业产业政策都提出了在今后十年内,我国要大力发展重型汽车和厢式运输车。
集装箱普及后,一些厢式货车的厢体结构借鉴
超市物流车
我国生产的普通厢式货车的厢体选材以价格低廉、强度好的金属骨架附蒙皮为主,玻璃钢复合板(聚氨脂复合板)、铝材等也有采用;国外则选用蜂窝夹层板、聚丙烯板、高强度PVC板、玻璃钢复合板、帘布等,主要追求自质量轻、强度高、装卸便利等,代表了世界厢式货车的发展方向。“十五”纳要和汽车工业产业政策都提出了在今后十年内,我国要大力发展重型汽车和厢式运输车。
集装箱普及后,一些厢式货车的厢体结构借鉴了集装箱结构,过去采用的框架加蒙皮结构逐渐减少,由强度和刚度更好的集装箱式外板结构或大平板式复合板替代。

此外,篷式运输车(可视为篷顶厢式货车,带有可移动的蓬杆及篷顶系统在欧洲早已流行,并成为其主流车型之一;在我国也曾艰难流行一时,但近年又有新政如2013年8月20日中机车辆技术服务中心《关于停止受理并撤销篷式运输车公告产品的通知》停止其发展,据悉意在防止超载,令人费解。这种车型的顶部、后部和/或两侧均可以打开,因而很适合各种场合下的装卸(水平、垂直方向),提高了装卸效率;同时,如果左右侧也做成帘布结构,将充分实现厢式货车的轻量化。目前国内冷藏、保温车的结构大体有两种:板块拼装结构和整体注入发泡结构,可以装侧门,也可加装隔板形成多仓,超市物流车分别用于冷藏和保温。这种车型,相比普通货车(敞口),可以防雨、防尘、隔热、安全、环保,可谓一种全天候的运输工具。超市物流车不过,限于进口篷布价格较贵、国产篷布材料参差不齐(价格较低),加上对防盗性能的担忧,本可以大量替代普通厢式货车的篷式运输车,一直未能获得大的发展,可谓命运多舛。
高栏板货车加盖简易篷布后,不应视作厢式货车
严格来讲,普通货车(包括高、低栏板),当其顶部临时覆盖篷布用于遮雨或防遗撒(用绳子张紧时,不应视为厢式货车,仍应视作普通货车;同样,仓栅式汽车,临时覆盖篷布后,也不应视为厢式货车;货箱顶部安装(刚性或柔性)密闭系统的自卸汽车,也不属于厢式货车。超市物流车不过,限于进口篷布价格较贵、国产篷布材料参差不齐(价格较低),加上对防盗性能的担忧,本可以大量替代普通厢式货车的篷式运输车,一直未能获得大的发展,可谓命运多舛。
箱式货车 分2种箱子 一种是保温箱 比较薄 一种是瓦楞板比较硬就是集装箱那种
适合拉散件 轻抛货 小件 纸箱 编织袋
好处 密封严 不怕风雨 不怕丢东西
缺点 部分货类拉不了受限制 例如车型原因 叉车不好上 后门与侧门 宽度限制
平板货车 基本就是软绑 硬绑 多开绑之类区别了
适合拉各种货物 尤其是大件 木箱类货物 可以用叉车装卸 比较省事
虽然也可以拉散件 但必须要有网绳 绳子 打包带 苫布 或者夹板 加车绑下的勾子 葫芦
各种工具需要 可以拉 就是比较麻烦 而且尤其小件 装货费劲点
好处 适应货物种类比较多 装货卸货灵活 可以超长超高超宽 不受限 且买车时 省钱
缺点 散货不好装车 卸车
栅栏货车也就是高栏或者花栏 其实都差不多 就是带平板的侧绑基础上有自己买钢材改装的
也有买车时原套的高拦 我比较推荐各种货车 就是平板与箱货之间的一种车型
高拦拆卸方便 拉大件木箱 拆了高拦 侧面可以上叉车
拉散货 开后门 直接往里装 跟箱货没区别 高拦充当了网绳的作用 但总比绳子强
高拦承受货物冲击和重量相对稳定 同样部分货物还需要绳子打包带苫布的搭配
好处 综合了箱货和平板的优点
坏处 尤其顶棚是弯梁 必须依靠苫布来做到密封 要经常苫布和那里开焊口需要修复
减少了货损与货差:由于在整个运输过程中,集装箱本身就是一个坚固的包装。加入WTO后,随着我国现代物流业的发展,各类厢式汽车的市场需求将迅猛增加,所以,汽车生产厂家应抓住机遇,积极设计开发新产品,增加产品的技术含量,生产适应市场需求的厢式汽车,以满足高速发展的现代物流运输业的需要。只有起始运输和终运输才打开集装箱装卸货物,其中间环节集装箱的货物无需倒装,所以货物不易损坏和丢失。 集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差,深受货主和船公司的欢迎,并且由于货损货差率的降低,减少了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益。
近些年来,随着人们对环保、安全和审美等方面要求的不断提高,货车厢式化和厢式车化与多功能化的倾向已日渐明显。厢式汽车因其使用功能的不同,可分为普通厢式车、保温厢式车和冷藏厢式车三种,其结构各异。4mm铝板(内、外层)与3mm塑料,超市物流车通过特种工艺组合而成,并经防腐蚀处理,具有强度高、耐腐蚀性强、防火性能好、隔热、隔音、易保养、加工性好、平整性好、轻等特点,是一种新型复合板材料,价格与12mm铝材相近。如厢体结构有硬体的和软体的,有后对开门的和后卷帘门式的,有侧开门的和翼开门的,还有带液压升降尾板的,厢式汽车按其功能可分为普通厢式运输车(厢式货车)和特殊用途的厢式车(厢式车)。前者如后开门(也可侧开门)的硬体厢式货车、软篷厢式运输车、篷布厢式运输车、翼开式厢式运输车等;后者如冷藏车、保温车、邮政车、救护车、运钞车等厢式车,其用途也各有不同。厢式汽车在物流运输中具有很大的优势:
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