水性工业漆和普通工业漆的差别:
水性工业漆以水替代有几溶剂作为油漆中的分散介质,使用时也是用水稀释,因而VOC排放量很低,从而减轻大气污染。这是目前要求油改水的主要动因。
水性工业漆在施工工艺上要求要比油性漆严格。对待涂表面除油程度要求更高,对涂装环境条件(温湿度)要求高。如果没有除湿、强制通风和加温功能的喷漆房和流平室,在潮湿和冬季低温天气情况下是难以顺利使用水性
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水性
工业漆和普通工业漆的差别:
水性工业漆以水替代有几溶剂作为油漆中的分散介质,使用时也是用水稀释,因而VOC排放量很低,从而减轻大气污染。这是目前要求油改水的主要动因。
水性工业漆在施工工艺上要求要比油性漆严格。对待涂表面除油程度要求更高,对涂装环境条件(温湿度)要求高。如果没有除湿、强制通风和加温功能的喷漆房和流平室,在潮湿和冬季低温天气情况下是难以顺利使用水性工业漆的。
水性
工业漆作为一种自干水性涂料,其附着力随着漆膜本身的干燥程度会体现出不同效果、干燥的越好附着力越强,一般在室温25℃湿度<85%的条件下72小时后可呈现附着力,如有条件加温或者热风干燥附着力会更好。
成因:
漆膜未完全干燥,或施工底材清洁不:底材施工前表面发霉,严重灰尘油污或者严重锈蚀。
修正方法:
此类情况施工时必须将底材表面异物完全清除才能施工。(比如金属底材的表层打磨除锈、有油污的金属须除油、木质底材表面发老霉可用水冲刷待其完全干燥后施工)
底材若为比较光滑的塑胶件、合金件、表面经过电镀处理的工件、已涂未知完全干透的油性涂料或者水性双组份高光涂料、此类施工水性漆时必须打磨使其表面粗化后才可施工。
由于水性
工业漆的自身特点,在施工工程中经常会因为环境、技术等因素影响,出现一些问题。故此,对于施工过程中的常见问题及解决方法:
干喷
也称为过喷或干喷溶解不良,面漆表面呈现粉状或粗糙的漆面效果。通常在车顶棚和发动机舱盖等部位进行喷涂时,在接枪位置较容易产生干喷现象。
喷涂时压缩空气的气压太高,喷涂车间或烤漆房内通风系统工作不良或环境温度太高,选用了不正确的喷枪喷涂或施工工艺不当。
1、喷涂时,应将压缩空气调节到适当压力,避免喷涂车间气流不稳定 。
2、提高喷涂技术,正确调节喷枪。
3、如果中涂底漆出现干喷现象,等漆面干燥后打磨。如果面漆出现干喷现象,应使用P1200砂纸打磨,然后重新喷涂。
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