有认证受电弓检测仪是哪家?
受电弓检测铁路认证单位,北京蔚蓝天创业科技发展有限公司是一家依靠KJ研究所优势发展起来的,以开发铁路机务、地铁车辆检测、检修设备为主的军转民型科技企业。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的“WKBG-3A型”用于各型动车组、地铁受电弓的静态特性检测与性能调整。公司充分利用军1工研究所的技术优势、人才优势、设备优势生产的铁路、地铁机车车辆检修、检测
受电弓试验台 WKBG-3AT
有认证受电弓检测仪是哪家?
受电弓检测铁路认证单位,北京蔚蓝天创业科技发展有限公司是一家依靠KJ研究所优势发展起来的,以开发铁路机务、地铁车辆检测、检修设备为主的军转民型科技企业。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的“WKBG-3A型”用于各型动车组、地铁受电弓的静态特性检测与性能调整。公司充分利用军1工研究所的技术优势、人才优势、设备优势生产的铁路、地铁机车车辆检修、检测设备,在全路近百个机务、车辆段应用,许多检设备处于行业领导地位。
受电弓性能测试仪采用钢丝拉绳控制被测受电弓匀速升降,以实现相对法测试静态接触压力的功能。而且,该种检测方法是静态的模拟检测,不是机车在线动态检测,不能反映受电弓和接触网的实际接触压力,因此,存在精度低、准确性差的缺点。通过设定停止位置,可进行任一高度的精细作用力调整。步进驱动跟踪测量受电弓升弓即时高度以及MAX高度。采用尼龙编织带限高,光电行程元件测试升、降弓时间。
受电弓检测仪
受电弓是电力机车的重要高压部件,日常采用机车上风源和电源供给受电弓测试台对其进行测试,获得受电弓上升、下降静态接触压力和升降弓时间参数。受电弓的主要结构都是由底架、上框架、弓头、升弓和降弓装置、挂钩、1低位置指示器几部分组成。随着段定修电力机车任务的逐渐增多增多,早复检时,质检、验收、技术部门人员要对机车进行检查,检测人员在早上检测受电弓时,时间十分紧张,往往来不及测试第二台机车,检修人员就要对机车进行断风断电维修机车。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的“WKBG-3A型受电弓检测仪”能够方便的测试受电弓。
WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台
弓网之间要求始终有一定的接触压力以保证机车受流状况良好,当接触压力过小甚至为零时,受电弓滑板会脱离接触网而发生离线。受电弓是电力机车的重要高压部件,日常采用机车上风源和电源供给受电弓测试台对其进行测试,获得受电弓上升、下降静态接触压力和升降弓时间参数。虽然中、小离线不会对机车运行造成影响,但在离线瞬间产生的火花或电弧会增加接触导线和受电弓滑板的磨损,缩短使用寿命。大离线则十分有害,甚至使机车的运行和安全受到威胁。因此,不论事从演唱接触导线和受电弓滑板寿命角度,还是从机车运行安全角度考虑,应尽可能避免离线。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。受电弓检测铁道1部唯1认证单位,北京蔚蓝天创业科技发展有限公司是一家依靠KJ研究所优势发展起来的,以开发铁路机务、地铁车辆检测、检修设备为主的军转民型科技企业。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量(测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差);1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。


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