安装钢丝螺套需使用钢丝螺套工具，主要包括钢丝螺套丝锥、钢丝螺套安装扳手、冲断器、卸套器和钢丝螺套内螺纹底孔塞规，其中，丝锥用于加工钢丝螺套的安装螺纹底孔，安装扳手用于钢丝螺套的安装，冲断器用于安装尾柄的冲断，卸套器用于螺套的拆卸，底孔塞规用于安装底孔的检验。钢丝螺套在很多地方都有使用，它有不同的规格，是一种有着较高准确度和较高强度的一种螺纹连接件。
1、底孔丝锥：
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安装钢丝螺套需使用钢丝螺套工具，主要包括钢丝螺套丝锥、钢丝螺套安装扳手、冲断器、卸套器和钢丝螺套内螺纹底孔塞规，其中，丝锥用于加工钢丝螺套的安装螺纹底孔，安装扳手用于钢丝螺套的安装，冲断器用于安装尾柄的冲断，卸套器用于螺套的拆卸，底孔塞规用于安装底孔的检验。钢丝螺套在很多地方都有使用，它有不同的规格，是一种有着较高准确度和较高强度的一种螺纹连接件。
1、底孔丝锥：用于钢丝螺套安装内螺纹的加工，由于钢丝螺套的外螺纹是一种非标的螺纹，所以这种丝锥和普通的M丝锥在尺寸上是有区别的。
2、安装扳手：用于钢丝螺套在螺纹底孔内的安装，其基本原理是使钢丝螺套通过一段引导螺纹，迫使钢丝螺套外径收缩，以便顺利装入底孔，分为手动型和自动型两种。
3、冲断器：冲断器的目的主要是折断钢丝螺套的安装柄，特别是对于通孔来说，安装柄是必须要冲断的。
4、卸套器：用于取出安装在基体螺纹孔中的钢丝螺套，对于长时间使用需要更换的螺套，以及由于安装不到位或者在安装过程中产生螺纹跳扣等现象而需要取出时使用。
5、螺纹塞规：用于钢丝螺套安装内螺纹底孔的检测，钢丝螺套安装后，所形成的内螺纹精度取决于钢丝螺套的型面制造公差和钢丝螺套内螺纹底孔的公差。
钢丝螺套去除安装柄的操作方法
1、将钢丝螺套冲断器插入装配好的钢丝螺套螺纹孔中，用冲断器的冲杆顶住钢丝螺套的安装柄。
2、用200g左右的榔头敲击冲杆去除安装柄，敲击力的大小和方向均应准确，使安装柄能够完整地脱落。
3、用钳子或镊子取出被冲断的安装柄，避免后患。
当发现安装钢丝螺套错误或是安装钢丝螺套的螺孔不合格等，安装后将影响与螺栓的正常配合使用，或者以前所安钢丝螺套，由于使用时间太久而造成磨损和弹性下降等原因，将影响钢丝螺套形成的内螺纹的正常使用，需要取出钢丝螺套。
取出的方法如下：
用带刃口的卸套器垂直放入钢丝螺套所形成的螺纹孔中，用榔头轻轻敲打后，施以轴向力使卸套器刃口部分牢牢卡住钢丝螺套，然后反螺纹方向旋出钢丝螺套。取出后的钢丝螺套不能再使用了。
钢丝螺套取出后再重新装入一新的钢丝螺，螺纹孔又换然一新了。
汽车在行驶的过程中，发动机会不停的震动并产生高温，这时，发动机上的螺纹就很容易受到损坏，再加上发动机上的缸体是铝合金材质，经过多次的拆卸，内螺孔容易磨损和脱扣。发动机是汽车配件中的重中之重，一旦发动机上的螺纹松动，就无法再正常行驶汽车。
汽车发动机损坏后，送到修理厂去修理，要么修复螺纹，要么换一个新的发动机，出于成本的考虑，绝大部分人会选择修复已损坏的螺纹，以往，修复损坏的螺纹就是把螺纹孔重新扩孔攻丝，然后更换大一个规格的螺栓，这样的操作可以说是治标不治本，了多久汽车发动机上的螺纹就会再次出现一样的麻烦，然后再继续扩孔，久而久之，整个汽车发动机就一定会报废。钢丝螺套特点：(1)耐腐性：由于不锈钢丝螺套优良的抗腐蚀性能，使之能够在多种材料和通常环境条件下确保其性能，使用钢丝螺套的组合件不会滞住和锈结。
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