桥梁护栏按结构特征可分为梁柱式（金属钢制和混凝土(Concrete)）护栏、钢筋(英文:steel bar)混凝土(Concrete)墙式扩栏和组合式桥梁护栏；按防撞功用可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性(Flexible)护栏。桥梁防撞栏划分方法很多可按构造特征、防撞性能等划分，按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式护栏、钢筋
河道桥梁护栏
桥梁护栏按结构特征可分为梁柱式（金属钢制和混凝土(Concrete)）护栏、钢筋(英文:steel bar)混凝土(Concrete)墙式扩栏和组合式桥梁护栏；按防撞功用可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性(Flexible)护栏。桥梁防撞栏划分方法很多可按构造特征、防撞性能等划分，按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。
不锈钢栏杆在我们生活中的应用非常广泛，大家知道不锈钢栏杆是怎么安装施工的嘛？下面一起来看看吧：
1、工程流程：安装预埋件→ 放线→安装立柱→扶手与立柱连接→打磨抛光
2、安装预埋件（后加埋件）：栏杆预埋件的安装采用后加埋件做法，其做法是采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件，先在土建基层上放线，确定立柱固的位置，然后在地面上用冲击钻钻孔，再安装膨胀螺栓，螺栓保持足够的长度，在螺栓定位以后，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动；膨胀螺栓不应小于M10，每个埋件不应小于三个胀栓，预埋钢板厚度不应小于8毫米。
3、放线：由于上述后加埋件施工，有可能产生误差，因此，在立柱安装之前，应重新放线，以确定埋板位置与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。
4、安装立柱（包括内衬钢管）：焊接立柱时，需双人配合，一个扶住钢管使其保持垂直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接规范。
对于
桥梁护栏，如果一尘不变，没有任何美化，那么就不能与自然景观和人文景观相协调，所以，在满足安全使用的条件下，我们可以对桥梁护栏进行美化，要需要注意些什么呢？让小编来为您介绍一下。
美化时，需要充分考虑桥梁护栏的通透性，因为从公路内部景观的角度来看，车内驾驶人员所看到的是连续移动的景观，包括桥梁护栏的形状和色彩，而不是细部结构，那么就要求桥梁护栏具有良好的通透性，以便与周围的景色相协调。
美化桥梁护栏要采用与人有亲和力的设计和材料，对可能与车辆或行人接触的部分要妥善处理，避免对人造成伤害。另外，桥梁护栏美化要降低刚度桥梁护栏的存在感，通过采用组合式桥梁护栏，种植藤类植物，来遮盖砼墙和降低砼桥梁护栏表面的亮度等措施，那么就可以降低刚性桥梁护栏对行车造成的压抑感。
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