得益于对新能源汽车战略的重视和我国新能源汽车保有量不断增加，充电桩行业近年来也迎来了发展。截至2019年底，我国充电基础设施达到121.9万个，较上年底增加了50万个，总体规模远超其他。“多建设充电桩，提高充电便利性，可以极大缓解客户‘里程焦1虑’。反过来，如果用户对‘里程焦1虑’降低，又可以加快提升家用新能源汽车性价比，有利于更好普及新能源汽车。”
60kw直流充电桩
得益于对新能源汽车战略的重视和我国新能源汽车保有量不断增加，充电桩行业近年来也迎来了发展。截至2019年底，我国充电基础设施达到121.9万个，较上年底增加了50万个，总体规模远超其他。“多建设充电桩，提高充电便利性，可以极大缓解客户‘里程焦1虑’。反过来，如果用户对‘里程焦1虑’降低，又可以加快提升家用新能源汽车性价比，有利于更好普及新能源汽车。”
充电桩用来给我们的电动汽车充电用的,它的作用就像加油站里给燃油车加油的加油机。充电桩既可以固定在地面,也可以固定在墙壁上,安装在各大公共空间、住宅小区以及充电站内,然后根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷1卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
想要解决充电桩数量和分布问题，又不得不注意以下这几点。
1、充电桩维护：
虽然充电桩数量是需要增加，但基础维护也是非常重要的，毕竟维护不到位，充电桩再多也形同虚设，而且也不利于后期发展。所以充电桩维护工作要完善，基础设施要跟进，还要有充电车位管理等，这样才能发展才能均衡。
2、充电桩整合：电动车充电桩
国内充电桩因为第三平台过多，管理制度不完善，使其一片乱象。所以充电桩后期整合是非常有必要，引入大企业，提高用户体验，这样充电桩行业就能迅速发展起来。
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