1、八吨四不像随车吊收前支腿垂直支腿时,水平支腿也同时回收。 故障原因分析:检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。 故障解决方法:清除卡滞杂质,清洗干净;及时更换损坏部件。 2、其中一个支腿的伸出速度很慢。 故障原因分析:多路阀的定位有可能松动,不能控制这个支腿的速度,或者是水平油缸可能内泄,导致压力不够,速度变慢。 故障解决方法:紧固多路阀定位;垂直油管和水平油管互换,观察水平支腿是否会慢,排除正常部件;检查油缸确认油缸是否内泄,更换密封或更换油缸。 3、八吨四不像随车吊后支腿伸收缓慢且压力低。 故障原因分析:多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄; 故障处理方法:检查并确认是溢流阀故障还是P3泵故障。方法如下:将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开,把支腿选择手柄放置中位,搬动换向手柄,观察压力表,待压力不在升高时,观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。有油,表示溢流阀内泄或压力值调整过低,无油,则表示油泵损坏。
由于八吨四不像随车吊是车辆,操作人员应接受生产厂家的指导、培训,对整车的结构、性能有了解,并从厂家获得的随车吊操作及维护可操作机器。生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书,是随车吊操作者操作设备的资料,在操作机器前,要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养随车吊。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和,并注意检查整车的密封性。 无锡随车吊在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减少负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护,就会减少随车吊早期故障的发生,使用寿命增加,作业效率增加,让随车吊为您带来的收益。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂要求除外。因此,在随车吊磨合期内容易造成部件(是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果负荷作业,则可能导致部件的损坏,使随车吊产生早期故障。 八吨四不像随车吊工作运行中注意事项:了解起重货物的大小,找到货物位置到吊机立柱的距离,根据距离查看吊机起重能力参数。吊机起重能力(力矩)是固定的,吊机工作半径越大。起重的货物越轻,工作半径越小,起重的货物越重。(工作半径是指力矩到吊钩的水平距离。) 考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力,大梁是选越大的越好,吊机大了而底盘小了,会使大梁变形和断裂。 底盘小了,发动机的功率就小,影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时,就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时,就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。
八吨四不像随车吊工作运行中注意事项: 1):了解起重货物的大小,找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离,根据距离查看吊机起重能力参数。 2):吊机起重能力(力矩)是固定的,吊机工作半径越大。起重的货物越轻,工作半径越小,起重的货物越重。(工作半径是指力矩中心到吊钩的水平距离。)- 3):考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力,大梁是选越大的越好,吊机大了而底盘小了,会使大梁变形和断裂。底盘小了,发动机的功率就小,影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时,就选择3吨以下的船用吊机。考虑250mm的大梁时,就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。 我国八吨四不像随车吊以起重作业及运输功能为主,而国外随车吊均有多种附具,主要加装在吊臂头部,如工作斗、抓斗、高空作业平台、吊机抓斗、多种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手、拔桩器等,使随车吊具备了一机多用的功能。另外,国外一些厂家进一步开发了铁路随车吊等产品。 (作者: 来源:)