扫路车燃油的洁净
保持燃油洁净目前大部分扫路车的发动机都是柴油机，因此柴油的净化工作很重要。柴油净化有三种方法。首先是把购回来的柴油静置沉淀96小时以上，再就是加油时将漏斗加滤网，再加一层绸布。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。从油桶取油时，取过滤器外加包一层绸布或打字机蜡纸，并应定期清洗或
湿式扫路车销售
扫路车燃油的洁净
保持燃油洁净目前大部分扫路车的发动机都是柴油机，因此柴油的净化工作很重要。柴油净化有三种方法。首先是把购回来的柴油静置沉淀96小时以上，再就是加油时将漏斗加滤网，再加一层绸布。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。从油桶取油时，取过滤器外加包一层绸布或打字机蜡纸，并应定期清洗或更换。
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单层垃圾箱与双层垃圾箱的优点
单层垃圾箱因其骨架暴露在箱体的内表面，所以在扫路车在倒垃圾时内胆里的骨架就会挂住垃圾，部分垃圾不能从垃圾箱内倒出，增加了垃圾箱的清洗难度。双层垃圾箱就没有这样的情况出现，因双层垃圾箱的骨架在内、外层钢板之间，内壁光滑，这样就有利于垃圾的倾倒，不挂垃圾，且方便垃圾箱清洗。但是，很多情况下却无法用水来解决除尘过滤的问题，比如水泥、炭粉、金属矿粉的收集。
垃圾箱因作业气流的流动作用，箱内会形成负压。这对于单层垃圾箱来说，垃圾箱壁会因此产生内凹，经过一段时间的作业后，单层垃圾箱表面会产生凹陷变形。而双层垃圾箱，只是其内壁会产生凹陷，外壁则不受作业气流负压的影响。
扫路车轮胎气压宁高勿低
有些人喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易l爆胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。如果两个瓶子中的液压油气泡上升的速度接近，则说明粘度相似，不需要稀释。轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。
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