施工现场作业十项禁令
施工现场作业十项禁令
施工现场作业“十项”禁令 (一)高处作业“十不准” 1.安全帽未系紧和安全带未挂牢不准作业。 2.身体状况不适应不准从事高处作业。 3.防护栏、安全网防护不到位不准作业。 4.上下通道(梯子)不牢固不准上下攀登。 5-脚手板绑扎不牢固不准作业。 6.悬挂式脚手架悬挂点不牢固不准作业。 7.模板支撑和绑扎好的钢筋不准攀登。 8
安全培训公司

施工现场作业十项禁令
施工现场作业十项禁令
施工现场作业“十项”禁令 (一)高处作业“十不准” 1.安全帽未系紧和安全带未挂牢不准作业。 2.身体状况不适应不准从事高处作业。 3.防护栏、安全网防护不到位不准作业。 4.上下通道(梯子)不牢固不准上下攀登。 5-脚手板绑扎不牢固不准作业。 6.悬挂式脚手架悬挂点不牢固不准作业。 7.模板支撑和绑扎好的钢筋不准攀登。 8.工具材料不准相互和上下抛掷。 9.六级强风和恶劣天气不准作业。 10.其他安全措施不完备不准作业。 (二)电气操作“十不准” 1.未持特种操作z和未经岗前安全培训不准作业。 2.未按规定穿戴绝缘靴和绝缘手套不准作业。 3.没有可靠的安全防护不准带电作业。 4.不符合TN-S标准不准供电。 5.不使用电工工具不准作业。 6.雷雨天气不准测定接地电阻。 7.电路修理不准单人操作。 . 8.不符合“三级配电”、“两级保护”不准供电。 9.未实行“一机一闸”制不准供电。 10.其他安全措施不完备不准作业。 (三)电(气)焊作业“十不准” 1.未持特种操作z和未经岗前安全培训不准作业。 2.不按规定佩戴劳动保护用品不准作业。 3.焊钳与焊把线连接不牢、绝缘不良不准施焊。 4.未装回火装置、登记表损坏和两瓶距离不够不准施焊。 5.雷雨天气不准露天施焊。 6.搭接线连接不牢固不准施焊。 7.周围有易燃易爆品未覆盖或未有效隔离不准施焊。 8.更换场地不切断电源不准移动电焊机。 9.燃烧的焊枪不准离手。 10.其他安全措施不完备不准作业。 (四)脚手架作业“十不准” 1.未持特种操作z和未经岗前安全培训不准作业。1 2.不按规定佩戴劳动保护用品不准作业。 3.未进行安全技术交底或交底不清不准作业。 4.工具材料不准相互和上下抛掷。 5.六级以上强风和恶劣天气不准作业。 6.作业中不准跳跃架子。
7.搭拆过程中不符合方案要求不准继续作业。 8.与电力线路距离不够或未设防护措施不准作业。$ 9.搭拆时地面未设置围栏或警戒标志不准作业。 10.其他安全措施不完备不准作业。 (五)起重作业“十不准” 1.无特种操作z不准操作。 2.身体不适不准操作。 3.操作时不准闲聊和打瞌睡。 4.无关人员不准随便进入驾驶室。 5.吊钩不准过人头。 6.作业时不准上车下车。 7.吊物时不准长时间悬空。 8.安全装置不准作为开关使用。 9.三个动作不准同时开动。 10.工作时间不准调整机器。 (六)张拉作业“十不准” 1.未经岗前安全培训不准作业。 2.未进行安全技术交底或交底不清不准作业。 3.张拉千斤顶未检定或检定周期超限不准作业。 4.未确定联络信号或信号不良不准作业。 5.锚具使用前未检验合格不准作业。 6.高压油管未经耐压试验合格不准作业。 7.油泵、千斤顶、锚具发现异常现场不准作业。 8.千斤顶支架未与构件对准和不稳固不准作 9.张拉时不准人员从千斤顶下面通过或停留。 10.其他安全措施不完备不准作业。 (七)钢筋作业“十不准” 1.未经岗前安全培训不准作业。 2.不按规定佩戴劳动保护用品不准作业。 3.未进行安全技术交底或交底不清不准作业。 4.工具和机械设备不合格不准作业。 5.夜间照明不足不准作业。 6.靠近架空线路未采取有效隔离措施不准作业。 7.雷雨天气不准进行露天作业。 8.操作平台不稳固不准作业。 9.不准在绑扎好的钢筋或模板支撑上行走和攀登。 10.其他安全措施不完备不准作业。 (八)混凝土作业“十不准” 1.未经岗前安全培训不准作业。 2.不按规定佩戴劳动保护用品不准作业。
人机交互技术发展热点
触控技术是目前为成功的人机交互技术,可穿戴设备、物联网和车联网等概念的落地,可以让触控技术拥有更广泛的应用领域。这些设备都涉及到人对设备的控制以及人和设备之间的交互,这就给触控技术提供了很大的发挥空间。但是巨大且增长迅猛的市场只是一个方面,触控技术还面临着不小的挑战,这个市场的竞争非常激烈。另外,移动设备主要的增长潜力目前集中在中低端市场,这部分市场显然对成本更加敏感,因此触控技术也面临着较大的成本压力,我们的客户、合作伙伴会不断要求用更具性价比的方式来实施触控技术。从这个方面来讲,触控技术虽然取得巨大成功,但是人机交互新技术的研发也势在必行。 在人机交互技术方面,目前业界仍在进行多方面的探索和尝试,但生物识别技术和手势控制技术是目前值得期待的技术。生物识别是以人的生命体征作为识别依据,包括指纹、虹膜、面部,乃至眼睛当中的血管,它们都有可能帮助智能终端设备验证用户本人的身份。当云服务被人们更加广泛地采用时,生物识别技术将帮助我们更方便和安全地登录到云端账号。在不久的将来,生物识别技术将使我们不需要再随身携带信y卡、钱包或者现金这些东西,所有的信息都将与我们自身的生命体征绑定。除此之外,结合高保真影像技术的使用,手势控制技术同样具有非常好的应用前景

安全培训公司安全培训公司安全培训公司安全培训公司
交互与操作
现有的车载设备的交互手段,主要是以近距离接触操作的短距离操作手段为主,且多是以机器为中心的人机交互模式。这样的操作模式不能很好的适应未来多信息的操作,而且也不能适应以人为交互中心的需求。这就需要我们改变交互手段,让驾驶员在查看交互界面时有种身临其境的感觉,在操作车载设备的时候可以实现凌空操作的梦想。 基于这种需求,在车载设备的交互和操作部分采用体感识别技术和增强现实技术。利用体感识别技术对驾驶员进行的每一个操作进行定位识别,确定操作对象,进而改变控制结果。利用增强现实技术在一定程度上完成了从机器为中心向以人为中心的交互方式的过渡。让驾驶员身临其境,将虚拟信息与真实世界进行无缝对接,从而驾驶员不仅仅可以获取更多来自与虚拟世界的信息,还可以通过车载摄像设备从外界获取相关数据进行计算后再与真实世界相联系,以达到增强现实的目的。
(作者: 来源:)