行星减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力，太阳轮，行星轮弯曲应力，行星轮-内齿轮传动接触应力，齿圈接触应力通常先失效，所以要想增大承载能力，首先要保证齿圈接触应力。
行星减速机电机使用系数就是电机功率和设备功率的比值，在使用过程中，要看情况选择系数，一般的情况下 如果运行平稳冲击不大， 使用系数大于等于1.2就行，如果没有冲击，运行平稳只
微型直角行星减速机厂商
行星减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力，太阳轮，行星轮弯曲应力，行星轮-内齿轮传动接触应力，齿圈接触应力通常先失效，所以要想增大承载能力，首先要保证齿圈接触应力。
行星减速机电机使用系数就是电机功率和设备功率的比值，在使用过程中，要看情况选择系数，一般的情况下 如果运行平稳冲击不大， 使用系数大于等于1.2就行，如果没有冲击，运行平稳只要大于等于一就好了。
东莞鼎拓智能科技有限公司以的产品和服务，为客户的效率及效益优化提供技术支持和解决方案，产品目前主要包括高精密中空旋转平台，精密重载中空旋转平台，精密行星减速机、精密转角换向器、RV减速机等。
行星减速机外观及结构设计轻小，使用免更换的润滑油，无论安装在何处都可以免维修操作全封闭式设计，并且具有IP65的保护程度，因此工作环境差时亦可使用，例如工业机器人和自动化的机电产品行业。
行星减速机反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩，反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
东莞鼎拓智能科技有限公司以卓越的、价值和服务满足客户的需求，在科技领域，没有研发就没有未来！我们相信我们追求成功的过程，就是与客户关系不断升华的过程，欢迎大家来电洽谈业务，我们竭诚为您服务！
行星减速机的原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的意图。
普通的减速机也会有几对相同原理的齿轮啮合来达到抱负的减速作用，大小齿轮的齿数之比，便是传动比，行星减速机以其体积小，减速规模广等诸多优点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中，其作用便是在确保精细传动的前提下，主要被用来下降转速增大扭矩和下降负载/电机的转动惯量比。
（作者： 来源：）
