润滑脂的工作温度范围要比润滑油宽。例如，通用锂基润滑脂可在-20~120℃温度范围使用，一般钙基或钠基润滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。由于润滑脂的粘滞性大，油性比较好，所以对于某些常常要求改变运动方向和承受很大冲击力的机械，例如，拐轴、万向接头、破碎机等润滑部位，润滑脂能起到一定的缓冲减震作用。在某些部件上，如齿轮传动
换机油与换机油滤清器
润滑脂的工作温度范围要比润滑油宽。例如，通用锂基润滑脂可在-20~120℃温度范围使用，一般钙基或钠基润滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。由于润滑脂的粘滞性大，油性比较好，所以对于某些常常要求改变运动方向和承受很大冲击力的机械，例如，拐轴、万向接头、破碎机等润滑部位，润滑脂能起到一定的缓冲减震作用。在某些部件上，如齿轮传动装置等，润滑脂还能减低噪音，但总的看来，润滑油在缓冲及减少噪音方面较差。
自20世纪70年代出现石油资源危机和近年来人们对环境保护的重视，油压传动技术面临着严峻的挑战，水润滑轴承开始逐步推广应用。水润滑轴承以水为润滑和工作介质，不仅节约大量的油料，还可以避免以油为润滑介质的传统轴承对环境的污染。同时水具有无污染、来源广泛、安全性和难燃性等优点，是一种理想的润滑介质。而且还能降低摩擦副的摩擦、磨损、振动、噪声、无功能耗等关键问题。因而水润滑轴承的研究对于提高机械效率和保护环境等都有着重要的理论研究和应用价值，已经成为各国关注的一个热点。
看着透明清澈的润滑油为什么不是真的干净？汽车更换机油的同时为什么一定要更换机油滤芯？这是因为润滑油里有这个隐形-污染颗粒。
润滑油中的污染颗粒来源很广泛，常见的有四种：
1、润滑油生产加工过程中带入
2、机器设备内的摩擦产物
3、外界颗粒的主动侵
4、润滑油衰变产生的颗粒
不同用途的润滑油对污染颗粒的要求是不一样的，如飞机用润滑油的要求大于汽车用润滑油，风电润滑油的要求大于普通工业油。
通过污染颗粒的形状来判别该颗粒的来源，进而判定机器设备在哪里可能出现了磨损。
污染颗粒分析仪器就是这样一台能拍照的自动颗粒度分析仪，它能够根据拍照得到的颗粒形貌图片，判别出颗粒的磨损类型及非金属信息，可准确判定润滑油的污染度等级以及机器设备的当前磨损情况。
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