水泥桥梁预制板吊装
起吊装时，应该有一个特殊的人来指挥。升降时，应平稳并遵守指令。安装平板梁时，应使用4cm板进行控制。安装平板梁和平板接头时，应均匀控制伸缩缝的宽度。水泥桥梁预制板安装后应无松动，梁与支架之间不应有间隙，否则铁件应平整。衬垫平整后，支撑应无松动且无位移，否则应重新安装板梁。当侧梁吊起时，它应靠近防滑块，侧梁的边缘应该是直的。
水泥桥梁预制板平面布置的规定
1、
水泥桥梁预制板
水泥桥梁预制板吊装
起吊装时，应该有一个特殊的人来指挥。升降时，应平稳并遵守指令。安装平板梁时，应使用4cm板进行控制。安装平板梁和平板接头时，应均匀控制伸缩缝的宽度。水泥桥梁预制板安装后应无松动，梁与支架之间不应有间隙，否则铁件应平整。衬垫平整后，支撑应无松动且无位移，否则应重新安装板梁。当侧梁吊起时，它应靠近防滑块，侧梁的边缘应该是直的。
水泥桥梁预制板平面布置的规定
1、桥梁的线性度和桥头的接近应平滑，以便车辆能够顺利通过。
2、二级，三级和四级公路上大中桥的扁线形状，一般如果直线必须设为曲线，其指标应符合路线布局规定。
3、从桥梁本身的经济性和施工便利性的角度来看，应尽可能避免桥梁与河流之间或桥梁下的路线。斜率通常不超过45度。在通航河流上，考虑到歪斜的影响，跨度应满足导航宽度的要求。
桥梁工程墩台施工工艺
第二节 混凝土墩台与石砌墩台施工
一、混凝土墩台的施工
就地浇筑的混凝土墩台施工有两个主要工序，一是制作与安装墩台模板；二是混凝土浇筑。
(一)墩台模板
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定，模板的设计原则是：
1.宜优先使用胶合板和钢模板。
2.在计算荷载作用下，对模板结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。
3.模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设倒角。
4.结构简单，制作、拆装方便。
常用的模板类型有：
1.拼装式模板：系用各种尺寸的标准模板利用销钉连接，并与拉杆、加劲构件等组成墩台所需形状的模板。如图5-1所示，将墩台表面划分为若干小块，尽量使每部分板扇尺寸相同，以便于周转使用。
2.整体吊装模板：系将墩台模板水平分成若干段，每段模板组成一个整体，在地面拼装后吊装就位(图5-2)。分段高度可视起吊能力而定，一般可为2-4m。
3组合型钢模板：系以各种长度、宽度及转角标准构件，用定型的连接件将钢模拼成结构用模板。
4滑动钢模板：适用于各种类型的桥墩。
模板的设计可参照标准《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 (JTJ025—85)的有关规定，验算模板的刚度时，其变形值不得超过下列数值：结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1／400；结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1／250；钢模板的面板变形为1.5mm，钢模板的钢棱、柱箍变形为3.0mm。
模板安装前应对模板尺寸进行检查；安装时要坚实牢固，以免振捣混凝土时引起跑模漏浆；安装位置要符合结构设计要求。有关模板制作与安装的允许偏差见表5-1、表5-2。
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