三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。 补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态
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三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。 补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
防抱死系统的优点
3、有效缩短制动距离。在紧急制动状态下，ABS能使车轮处于既滚动又拖动的状况，拖动的比例占20％左右，这时轮胎与地面的摩擦力zui大，即所谓的zui佳制动点或区域。普通的制动系统无法做到这一点。
4、减轻了轮胎的磨损。使用ABS消除了在紧急制动过程中抱死的车轮使轮胎遭受不能修复的损伤，即在轮胎表面形成平斑的可能性。在厢体两侧设置具有防雨水功能的通风窗，后门密封元件为采用进口三元乙丙橡胶原料制作的工字型密封条，后门五金件利用国产厢式运输车gao档通用五金件。大家留心就会发现，在道路上留下长长刹车痕迹的是未装备ABS的车辆，而装备了ABS的车辆，只会留下轻微的刹车痕迹，并且是一小段一小段的，明显减少了轮胎和地面的磨损程度。
防爆车称谓抱破器材运输车，随着我国工业化程度的提高，安全环境保护的要求也越来越高。防爆车已经脱离原来的平板运输，而改为厢式运输。现今研制的系列抱破器材运输车是根据有关部委对抱破器材运输的规范和用户的要求而研制生产的
1.按照防爆车定期进行汽车维修保养,做好一级二级保养。
2.对方向制动要做到出车前必检,是否达到zui佳状态。
3.对防爆车上的报警装置也要随时检查,做到车上的危险物品时时处在受控状态。
4.检查防爆灭火装置是否正常。
5.特别要注意的是防爆车轮胎,在高温运行中,尤其是在山区或高速行驶时一定要配置四轮洒水降温,以免爆胎造成危险。
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