车牌识别系统自动放行
将定的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、住宅区等
高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别车辆将入口资料存入收费系
工地车牌识别系统

车牌识别系统自动放行
将定的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、住宅区等
高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别车辆将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止,避免了应收款的流失。
高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出,利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。

重庆车牌识别的优势
有了车牌识别后出卡互锁,预出预读卡,即按即取即开闸,有效避免临时卡遗失
1、出卡机出无效卡、出卡未取卡、取卡是丢临时卡的主要原因。丢卡就是丢钱。
2、 一车一卡,面板读卡与按钮取卡互锁。卡机预出卡至卡机天线下方,并监测卡卡片,无效回收,收卡后系统自动清除该卡场内读卡记录,道闸不开闸,不予放行。
3、 即按即取即开闸,超时未取回收卡,防止丢卡。解决了大多数车场没有解决好的丢卡问题。
4、 系统自动检测并显示卡箱中卡量和回收卡量,方便管理员及时补充卡片和处理回收的卡片。

有了车牌识别掉电160小时,系统上电即可正常运行
1、系统瞬间掉电或长时间掉电,是丢失数据或数据不准的重要原因之一。
2、本系统断电一周,设置不会改变,收费标准保存完好,时间正常走动。上电即可正常运行。
3、设备从出货到现场安装完成在一周时间内可上电即运行。
车牌识别系统在临时车辆管理中的优势
1、解决了'卡管理'时,收费人员眛钱的机会;
2、将收费人员从人工发卡的工作中解放出来,只需要负责收钱--即便是配入口发卡机,也往往需要有人帮在'入口发卡机'和'临时车'之间传递'临时卡',往往偏离了'节省人力资源的初始目的'。因为临时车往往停车距离发卡机比较远,这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映;
3、解决了'卡管理'时,有得临时车混出停车场,同时损失临时卡和停车费的情况;
4、解决了有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡,造成临时卡不断流失的情况;
5、解决了入口发卡机的卡容量有限的问题;
6、自动对大车,小车进行车型区分,执行不同的收费标准;
车牌识别系统可广泛应用于厂矿企业、学校园区等单位的内部车辆管理及调度,达到维护单位制度、加强安全保障、提高管理水平的目的。还可用于实现住宅小区、经营性停车场等地的车辆计费、车位控制需求。
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