一种活塞环打磨装置的制作方法：活塞环打磨装置是活塞环生产工艺中必不可少的设备，活塞环的密封性取决于活塞环的打磨效果，而现有的活塞环打磨装置大多为单面打磨，这样就需要花费大量的人力和时间成本，而且结构复杂，造价高，为此，提出一种活塞环打磨装置。涉及机械设备技术领域，具体为一种活塞环打磨装置。目的在于提供一种活塞环打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
活塞环的
活塞环打磨设备厂
一种活塞环打磨装置的制作方法：活塞环打磨装置是活塞环生产工艺中必不可少的设备，活塞环的密封性取决于活塞环的打磨效果，而现有的活塞环打磨装置大多为单面打磨，这样就需要花费大量的人力和时间成本，而且结构复杂，造价高，为此，提出一种活塞环打磨装置。涉及机械设备技术领域，具体为一种活塞环打磨装置。目的在于提供一种活塞环打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
活塞环的一个作用是保持活塞与气缸壁之间的密封，控制漏气到低限度。这种作用主要由气环来承担，即发动机在任何运转条件下，其压缩空气和燃气的泄漏均要控制到少，以提高热效率；防止因漏气而引起气缸与活塞或气缸与环之间咬死；防止润滑油的劣化而引起的故障等。
活塞环的二个作用是适当地刮落附着于气缸壁上的滑油，并保持正常的油耗量。当供给的润滑油过多时将被吸至燃烧室，使油耗量增 大，而且由于燃烧产生的积炭，对发动机性能影响坏。
因活塞略小于气缸内径，如无活塞环，则活塞在气缸内不稳定，就不可能运动自如。同时，环还要防止活塞直接与气缸接触，起到支撑作用。因此，活塞环在气缸内上下运动，其滑动面全靠环来承担。
活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
活塞环的种类很多活塞环按作用来划分：
活塞环包括气环和油环两种。
气环的作用是保证活塞与气缸间的密封。防止气缸中的高温、高压燃气大量漏入曲轴箱，同时还将活塞顶部的大部分热量传导到气缸壁，再由冷 却水或空气带走。
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