4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。随着现代计算机控制技术的发展，交流调速系统性能越来越高，在工业领域里交流调速系统正在逐步取代直流调速系统。
3、加油量过多：减速机在
单相起重电机
4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。随着现代计算机控制技术的发展，交流调速系统性能越来越高，在工业领域里交流调速系统正在逐步取代直流调速系统。
3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
7、在冬季起动时，要开开停停往复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。
三、电气系统的维护和保养。
1、经常检查所有的电线、电缆有无损伤，要及时的包扎和更换已损伤的部分。遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。
2、各部分电刷，其接触面要保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小50%。
3、各控制箱，配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。
4、各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光。
未来展望
未来，起重机辅助设备行业所面临供需不平衡的问题主要表现在两大趋势，一个是化，一个是客户差异化。相对中小起重机辅助设备企业来说，客户差异化既是机遇也是挑战。总之，产品和技术是企业发展的核心，引入网络营销方式是企业成功的机制。 因此，中小起重机辅助设备企业若要想继续保持好的盈利，需要不断改进产品技术，满足不同客户的需求，确保企业的销售着手点处于盈利的位置。但绝大多数企业仍在做一些比较传统的方式，靠低价格竞争占据市场份额。
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