如何正确保养铅酸动力蓄电池
7.控制充电时间
传统铅酸蓄电池充电开始后，不得中途停止，每次充电应充满。断开时，应先关掉充电机电源，再放置5分钟后再与充电机断开。除均充外，过度充电会造成浪费，且会损坏蓄电池。
有些蓄电池用户利用班次间隔时间进行随机充电，若再采用充电的话，产生的过热会缩短使用寿命，对于传统铅酸蓄电池，这是不建议的，而薄板纯铅蓄电池
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如何正确保养铅酸动力蓄电池
7.控制充电时间
传统铅酸蓄电池充电开始后，不得中途停止，每次充电应充满。断开时，应先关掉充电机电源，再放置5分钟后再与充电机断开。除均充外，过度充电会造成浪费，且会损坏蓄电池。
有些蓄电池用户利用班次间隔时间进行随机充电，若再采用充电的话，产生的过热会缩短使用寿命，对于传统铅酸蓄电池，这是不建议的，而薄板纯铅蓄电池属于例外，薄板纯铅技术允许随机充电，只要蓄电池定期充满电，随机充电不会造成损坏或影响循环寿命。
8.均充、脱硫、维护充电
蓄电池单体间可能会产生电压、容量差异。这种情况可以通过均充进行均衡：一般每五到十次充电循环后要按照计算进行轻微的过充电，充电终止电压高于正常电压水平。
富液蓄电池均充时，可以“搅拌”电解液，使电解液恢复到更加均匀、有效的水平，并消除极板上的硫酸盐晶体。对配备有电解液循环系统的蓄电池，充入单体的气体产生搅拌动作会达到这一效果。
均衡充电时间长，充完后的冷却时间也长，因此，宜在周末时间充足时进行。参阅具体蓄电池的均充说明，并在均充时留意是否有过热现象。请注意，有些充电机（Hawker高频智能充电机）具有自动均充功能。
有些充电机有脱硫充电功能。此功能应在正常充电前使用，但只应在需要时使用此功能。还有一些机器用高频电子脉冲消除硫酸盐晶体。但高度硫酸盐化是不可逆的。
储存期间的蓄电池或是停车期间自放电的蓄电池需要定期进行维护充电，以使其保持随时可用的状态。
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如何辨别叉车零部件的损伤程度
叉车在工作中有零件劳损程度的损伤，在叉车的使用中我们需要判断零件的损伤程度，来辨别在使用中对叉车的影响，那么哪些方法可以用来判断零件的损伤程度呢1、对...叉车在工作中有零件劳损程度的损伤，在叉车的使用中我们需要判断零件的损伤程度，来辨别在使用中对叉车的影响，那么哪些方法可以用来判断零件的损伤程度呢
1、对性能和操作机构的影响：有些零件在磨损之后，虽然还能完成使用功能，但降低了性能，如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度，但是因间隙过大，噪声，效率降低，使传递的平稳性遭到破坏，就必须根据磨损程度来决定修复或更换。
2、对效率的影响：当零件磨损时，会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损，会影响发动机的效率，应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。
3、一般零件其磨损程度虽已超过公差，但未超过次一级配合公差的，可以继续使用。
4、零件修复方法的经济性：在保证修理质量的前提下，修理费用与修后使用寿命的比值要换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。
5、零件因磨损而不能完成预定使用功能，如离合器丧失传递动力的作用，液压件达不到预定的压力，凸轮配气系统不能保持预定的运动规律，如出现以上情况，就必须更换或修复。
6、根据在叉车维修过程中，以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。
叉车的历史——
Nissan(日产): 该公司的早成立日期据说可以追溯到1926年，当时是两家公司(Kwaishinsha Co.和Jitsuyo Jidohsa)一起成立了-Datsun。在1933年，Tobata Casting也加入公司之后，该公司更名为Nissan Motor Co.。
日产和丰田一样，为自己的工厂制造叉车。直到1957年8月，该公司才在位于Totsuka的工厂开始生产叉车。1961年6月，ShinnikkkukgyoCo.接管了设计和生产。(现为日产沙泰公司)。1965年11月开始出口到欧洲，大约5年后开始出口到美国。1975年，公司在村山(日本村山)成立了一家新公司，不仅是作为生产厂房，而且还作为研发中心。为了规避在美国进口日本叉车的禁令，日产汽车于1988年8月收购了美国Barret工业车辆公司，作为自己生产的基地。在1989年，日本叉车对欧洲实行自我限制出口。1993年，日产汽车在西班牙Ramrlona建成新工厂。1999年，在和法国雷诺汽车联合后，为了挽救财务上不安全的集团，公司下令关闭两家日本日产叉车工厂。之后，在美国和欧洲成立了两家独立的公司：日产叉车有限公司。北美洲和日产叉车欧洲有限公司。
2000年，日产公司宣布与三菱重工(MHI)建立经济合作伙伴关系，该合作伙伴关系适用于配备内燃机和电驱动装置的叉车。2002年，该公司在法国(与瑞典的Atlet AB公司制造仓储叉车)缔结了一项合作协议，2003年，在德国与在英国达成了合作协议。2000年10月，日产与三菱重工签署了贸易协议。2002年4月，批叉车从日产叉车上海生产基地下线。
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