提前下车查看倒车线路。
搅拌车多半是晚上工作，到了工地后，一定先下车拿电筒，查看倒车路线，那里有障碍物，有坑或者比较松软的地方，都得记着，遇到钢筋钉子之内的及时清理。
在倒车的时候一定要慢。
别总是把头伸出窗外，要看着两边后视镜一起兼顾，实在不确定就停车看清楚再倒，好多路面是挖掘机刚刚铺的比较软，车容易陷。
混凝
混凝土搅拌车配件价格
提前下车查看倒车线路。
搅拌车多半是晚上工作，到了工地后，一定先下车拿电筒，查看倒车路线，那里有障碍物，有坑或者比较松软的地方，都得记着，遇到钢筋钉子之内的及时清理。
在倒车的时候一定要慢。
别总是把头伸出窗外，要看着两边后视镜一起兼顾，实在不确定就停车看清楚再倒，好多路面是挖掘机刚刚铺的比较软，车容易陷。
混凝土搅拌车水箱的水量要常常加满，以备急用。水箱加水前，必要翻开放气阀把箱内空气放掉。冲刷时翻开气阀，冲刷完毕或许停用时应将水罐内气体放掉。在混凝土搅拌车运送过程中罐体阻止停转，避免构成混凝土的凝聚，停转重启时会构成对液压体系、减速机的冲击，致使液压泵和马达的损坏。满载混凝土正转，如要回转，有必要操作手柄使正转停稳后，再操作手柄回转。阻止正转过程中操作手柄使其回转。一直比及水泵出口再也没有水流出时，操作就完成了，水泵里的水就被排干净了。
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。下面我们就来具体的看看吧。用抹布擦干净两边的后视镜，窗户玻璃，工地路况复杂，光线不好，视线一定要首先保证。
将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器)，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
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