车1牌识别系统目前被智慧城市纳入智慧交通的重点项目，它能帮助解决停车难等问题，还能更好的管理车位安全，减少更多管理人员的成本。车1牌识别系统给车主们带来快捷通行的出入口管理，还给人们打造一个更安全、更舒适和更有效率的停车环境，车1牌识别系统不但识别车辆很多特征（车辆的车型、车身颜色），还能识别车内的人员图像识别，所以，车辆的停放安全是绝1对安全保险，让车主来的开心、停的更放心。
刷卡式车牌识别系统售价
车1牌识别系统目前被智慧城市纳入智慧交通的重点项目，它能帮助解决停车难等问题，还能更好的管理车位安全，减少更多管理人员的成本。车1牌识别系统给车主们带来快捷通行的出入口管理，还给人们打造一个更安全、更舒适和更有效率的停车环境，车1牌识别系统不但识别车辆很多特征（车辆的车型、车身颜色），还能识别车内的人员图像识别，所以，车辆的停放安全是绝1对安全保险，让车主来的开心、停的更放心。3、特殊场景的相机参数设置：顺光、逆光：顺光、逆光的环境需要开启补光灯，并将快门和增益适当调低。
在购买的时候每个厂家都会声称自已的产品具有高辨识率，而用户也不知道应该相信时，所以对于选购之时一定要要求进行实地的测试，进行实地测试不是短暂的一两天，而少也应该是两个礼拜多，这样时间周期长才能出结果是否是如厂家自己所说的高辨别率。根据有些地区的情形可以对周期进行加长，达到能够正确测试的基准。首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索，找到符合汽车牌照特征的若干区域作为候选区，然后对这些侯选区域做进一步分析、评判，选定一个1佳的区域作为牌照区域，并将其从图像中分离出来。
从内因上看，车牌识别系统的基础是车牌识别算法，而车牌识别算法由空间复杂度和时间复杂度来组成，分为五种不同的特性：
1、输入项即具体的车牌图像；
2、输出项即车牌的识别结果；
3、有穷性即算法的演变过程是有限的，不可能无限制的演算；
4、确切性即算法的每一个演算步骤多有确切的定义；
5、可行性即车牌识别的效果。
停车场车牌识别系统的两种常规配置
第二种是纯车牌识别系统的常规配置，这种配置就比种方便很多了，识别的系统和收费的系统合二为一，只需要把车牌号码相关信息输入系统中，每次的出入记录和扣费记录都能保留下来，根本不需要各种感应卡辅助收费。还能感应是否内部车辆、车辆、问题车辆等等，还能设置白名单把一些有身份有地位的人都放进去，每次进出都不收费。还有黑名单的好处，如果识别出是黑名单的车辆，那么系统会自动采用报警功能。5米，相机安装在道路的任意一侧都可以，直道距离比较短或者弯道安装设备对位置的选择十分重要，必须安装在弯道外侧，禁止安装在弯道的内侧，否则会极大的降低识别率。
总体来说这个识别系统模式是目前1好的停车场车牌识别系统，各大停车场也换上了这种系统模式。但是再完美的商品也会有它的缺点，这个系统的缺点就是识别率还不能到达，但是也有99%识别率基本上不会有太大的工作影响。
（作者： 来源：）
