御风车的优点：
1、空间大，方方正正的，同类车型普遍都收顶收的厉害，也不知是为了省材料还是为了降低风阻系数……同价位VAN型车，能跟御风拼空间的，应该是没有。空间对于长途旅行的重要性不言而喻了，这点很重要。
2、，这个不多说了，价格自己去比吧。新世代20+，大通V80也比御风贵了2万，跟御风价位保持一致的，反倒是后出的车型，新全顺！这个真该给江铃鼓鼓掌！但全顺空间确实要比御
御风双后轮房车
御风车的优点：
1、空间大，方方正正的，同类车型普遍都收顶收的厉害，也不知是为了省材料还是为了降低风阻系数……同价位VAN型车，能跟御风拼空间的，应该是没有。空间对于长途旅行的重要性不言而喻了，这点很重要。
2、，这个不多说了，价格自己去比吧。新世代20+，大通V80也比御风贵了2万，跟御风价位保持一致的，反倒是后出的车型，新全顺！这个真该给江铃鼓鼓掌！但全顺空间确实要比御风小，各有利弊。
3、发动机好，尼桑的发动机确实成熟。老生常谈的三大件，发动机变速箱底盘，起码前两样东风给的还算厚道。做工粗糙但给的料足，这个一会说做工的时候再说吧。
4、油耗低，2.5T的发动机，带我这个“家”出门毫无压力，而且油耗控制的超级好！这个应该算发动机的功劳吧？我车现在综合油耗10个油，柴油怎么用都不会太心疼。
1 常见B型房车普通C照就可以驾驶。
2 B型房车常见都是原型车体，相对C型房车来说，不管是剐蹭维修都会更方便些。
3 因为原型车体原因，车高一般都不会太高，车的宽度也适中，所以通过性更好一些
4 如果只是两个人日常使用，B型的空间肯定是完全足够了，很多人说B型车是移动的床，C型是移动的家，但是家的概念并不是用大小来区分的，而是身边的人。
5 也是重要的一点，那就是价格和性价比，B型车的价格肯定是要C型车的。
东风御风B型房车的尺寸是5000/5250*2036*2375/2590mm，轴距3100mm，车内高度1700mm，和一辆中型SUV差不多，这样使得它使用灵活，无论是城市中的狭窄停车位还是高度有限的地库，以及道路上随处可见的限高，都不能阻挡它前进的步伐。车内的控制面板位于电视左侧，可以控制内部的灯光、温度、水力系统。
日产2.5T涡轮增压柴油发动机，以及可选配的6速AMT变速箱，让驾驶这辆房车不再吃力。
从外观看，如果不是车身侧面的遮阳棚，估计很难认出这是一辆房车。
打开车门，电动踏步自动伸出，方便了上下车。
多功能方向盘向轿车看齐，提高了驾驶的便利性。黑底白字的仪表盘显示清晰明了，橙色底光的行车电脑显示内容，里程、油量、水温、油耗、室外温度、电压值被紧凑地罗列在小小的显示屏上，读取方便。
多媒体一体机集成了导航、倒车影像、全景行车记录仪，并且还可以通过USB接口和SD卡进行外部设备扩展。手动空调面板的旋钮尺寸不小，旋转档位比较清晰，阻尼适中。后排空调可以通过方向盘右侧的两个冷热旋钮单独控制。
驾驶室布置了3张座椅，黑白撞色设计，和驾驶台构成了和谐的一体。
驾驶室与车厢顶部连接处做假梁处理，内藏电动16:9幕布及原车阅读灯。
车厢面安装全车控制面板，电压水量一目了然，照明开关随手可触。驻车冷暖空调安装在车顶，保证了车内舒适的温度。
车体总长仅有5米，因此车内仅布置了一张正向的沙发卡座，而没有采用常见的对坐式卡座。驾驶室座椅后面就是一张气动升降桌。
不过驾驶室座椅可以全部向后旋转，这样也就出现了一个五人位的会客就餐区。
卡座上方安装了吊柜，提高了车内的储物空间。
通过降下升降桌，放平座椅，车体前部可以变成一张床位，供睡眠时使用。
床的形状并不规则，不过这辆车主要也是为二人世界而打造，更多的时候，这里的床位仅仅是为了满足不时之需。
卡座上方安装了投影仪，休息的时候，放下幕布，就可以欣赏精彩的视频影像了。
车内配备了3000W逆变器和400Ah锂电池，以及180A发电机，为旅行提供了电力供给。
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